أولاً: الخلفية التقنية والمكانة في القطاع

كنموذج أساسي في مجال معدات الرفع ، يؤثر رافع الفرامل اليدوية الكوكبية بشكل مباشر على كفاءة البناء والسلامة. مع 15 عامًا من الزراعة العميقة في الصناعة ، قامت شركة Zhengzhou Rongjing Machinery Equipment Co. ، Ltd. بدمج تقنية نقل التروس الكوكبية بعمق مع نظام فرملة اليد لتشكيل سلسلة كاملة من النماذج التي تغطي نطاق سحب 5-200 طن. تحقق هذه التقنية ناتج عزم الدوران الكبير من خلال التباطؤ متعدد المراحل في سلسلة عجلات الكواكب. مع فرامل الفرامل اليدوية الميكانيكية ، لا يزال بإمكانها الحفاظ على الكبح الطارئ في غضون 0.5 ثانية عند انقطاع التيار الكهربائي أو الفشل ، مما يلبي معيار GB/T 1955-2019 "بناء الرافع" متطلبات مسافة الكبح ≤ 0.5 م/ث.

2. المعايير الفنية الأساسية والمزايا الهيكلية

1. نظام نقل: استخدام مخفض التروس الكوكبية من نوع NGW ، نطاق نسبة النقل 8-120 ، وكفاءة تزيد عن 92 ٪. خذ النوع RDJ-10 كمثال ، حيث تبلغ قوته المدخلة 11 كيلو وات ، وسحب الإخراج 10 أطنان ، وسرعة حبل الأسلاك الفولاذية 9 م/دقيقة ، وحبل الأسلاك الفولاذية الذي يبلغ قطره 12.5 مم ، والذي يلبي متطلبات الحمولة الديناميكية لعمليات الرفع في JGJ 80-2016 "المواصفات الفنية للسلامة في البناء" متطلبات الحمل الديناميكي.

2. نظام الفرامل: تم تجهيز فرامل الفرملة اليدوية ذات الدائرة المزدوجة بجهاز معزز هيدروليكي مستقل ، ويمكن أن يصل عزم الفرامل إلى 1.5 ضعف عزم الدوران المقدر. في مشروع منجم في شانشي ، لا يزال النظام يحافظ على حساسية الكبح ≤ 0.3 ثانية في بيئة درجة حرارة منخفضة-25 درجة مئوية ، وهو أفضل بنسبة 40 ٪ من الموثوقية من الرافعات التقليدية.

3. درجة الحماية: يعتمد الجهاز بأكمله على تصميم حماية IP55 ، ويتم تغليف المحرك والمخفض بشكل متكامل ، وهو مناسب لظروف العمل القاسية بتركيز الغبار ≤ 10 ملجم/متر مكعب والرطوبة ≤ 90 ٪. في مشروع للحفاظ على المياه في يونان ، تم تشغيل المعدات بشكل مستمر لمدة 1800 ساعة دون عطل ، وتم تمديد دورة الصيانة إلى 500 ساعة.

ثالثًا: تحليل نماذج تطبيقية في العديد من القطاعات

الحالة 1: النقل العمودي لبناء المباني

في مشروع مبنى سكني مكون من 32 طابقًا في مدينة تشنغتشو ، تتولى رافعة Rongjing RDJ-20 مهمة رفع الخرسانة. من خلال التصميم التخصيصي ، يتم ضغط ارتفاع النموذج القياسي من 1.2 متر إلى 0.9 متر ، وهو مناسب لمساحة المصاعد الصغيرة. يتبنى الجهاز تصميمًا مزدوجًا للمحرك ، ويمكن للآخر أن يحافظ على تشغيل الحمل بنسبة 50 ٪ عند فشل وحدة واحدة لضمان استمرارية البناء. بلغ حجم الرفع التراكمي خلال دورة المشروع 12000 طن ، وكان استهلاك الطاقة أقل بنسبة 18 ٪ من المعدات التقليدية.

الحالة 2: تحميل خام المنجم

يستخدم خام الحديد في منغوليا الداخلية رافعًا RDJ-50 لتحميل الخام في الهواء الطلق. بالنسبة لظروف العمل التي يصل فيها منحدر منطقة التعدين إلى 15 درجة ، تم تجهيز المعدات بتفاضلات مضادة للانزلاق ومستشعر للميل ، والذي يقوم تلقائيًا بتشغيل حماية الحد الأقصى للسرعة عندما تتجاوز زاوية الميل 8 درجات. تُظهر البيانات المقاسة أن قدرة الجهاز على التسلق تبلغ 12 درجة تحت حمولة كاملة تبلغ 50 طنًا ، وهو أعلى بنسبة 25 ٪ من متوسط الصناعة.

رابعًا ، التكرار التكنولوجي والخدمات التكرارية

أنشأ فريق Rongjing الفني "قاعدة بيانات حالة العمل" ، والتي تحتوي على بيانات مشروع 2000 العالمية ، والتي يمكن أن تتطابق بسرعة مع احتياجات العملاء. على سبيل المثال ، يستخدم رافع مقاوم للتآكل مصمم لميناء في جنوب شرق آسيا مادة 316 لتر من الفولاذ المقاوم للصدأ وطلاء إيبوكسي ثلاثي الطبقات. اجتاز اختبار رذاذ الملح 1000 ساعة بدون تآكل ، وهو أطول بثلاث مرات من عمر المعدات التقليدية. فيما يتعلق بتخصيص المعلمات ، فإنه يدعم تعديلات متعددة الأبعاد مثل نطاق السحب 5-200 طن ، والسرعة 0.5-15 م/دقيقة ، والجهد 380V/660V/1140V ، ويتم تقصير فترة الاستجابة إلى 72 ساعة.

خامسًا: الأسئلة الشائعة في التقنية

Q1: ما هو الاختلاف الأساسي بين مكابح اليد الكوكبية وآلة رفع الدودة ؟
ج: كفاءة نقل التروس الكوكبية أعلى (92 ٪ مقابل 75 ٪) ، ولديها قدرة تباطؤ متعددة المراحل ، وهي مناسبة لمشاهد الشد الكبيرة ؛ دودة عجلة الدودة مضغوطة في الهيكل ولكن لها حرارة كبيرة ، ومدة العمل المستمر محدودة.

Q2: كيفية اختيار قطر حبل سلكي مناسب ؟
ج: وفقًا لمعيار GB/T 20118-2017 ، يجب أن يكون الحد الأدنى لسحب كسر الحبل السلكي 5 أضعاف قوة الشد المقدرة للجهاز. على سبيل المثال ، يتطلب النوع RDJ-10 حبل سلكي 6 × 19 FC بقطر ≥ 12.5 مم.

Q3: هل تزيد الخدمة المحددة من دورة التسليم ؟
ج: تتبنى Rongjing تصميمًا معياريًا ، مع دورة تسليم النموذج القياسي لمدة 15 يومًا ، ويمكن للنموذج المخصص التحكم في الدورة في غضون 25 يومًا من خلال اختبار التجميع المسبق ، وهو أقصر بنسبة 30 ٪ من متوسط الصناعة.