ภูมิหลังทางเทคนิคและการปรับตัวของอุตสาหกรรม

ในฐานะที่เป็นรูปแบบหลักของอุปกรณ์ยกรอกหมุนเวียนแนวตั้งจำเป็นต้องได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความยืดหยุ่นของแรงดึงความเร็วและพื้นที่ในการติดตั้ง Zhengzhou Rongjing Machinery Equipment Co., Ltd. มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในด้านรอกเป็นเวลาหลายปีรอกหมุนเวียนแนวตั้งสามารถปรับให้เข้ากับสภาพอุตสาหกรรมต่างๆเช่นการก่อสร้างอาคารการขุดและวิศวกรรมการอนุรักษ์น้ำผ่านการออกแบบโมดูลาร์ตัวอย่างเช่นในการก่อสร้างอาคารรุ่นนี้สามารถแทนที่รอกแบบแมนนวลแบบเดิมเพื่อให้สามารถควบคุมแรงดึงได้อย่างแม่นยำ5-20ตันและปรับช่วงความเร็วได้0.5-15ม./นาทีเพื่อตอบสนองความต้องการของการยกคอนกรีตการติดตั้งโครงสร้างเหล็กและสถานการณ์อื่นๆ

หลักการทางเทคนิคและข้อดีของโครงสร้าง

แกนหลักของรอกวงจรแนวตั้งอยู่ที่ระบบขดลวดหมุนเวียนและโครงสร้างการส่งกำลังเจิ้งโจวหรงจิงใช้เทคโนโลยีไดรฟ์ซิงโครนัสแบบสองแกนผ่านกระปุกเกียร์ที่มีความแม่นยำสูง (อัตราส่วนการส่ง1:15-1:30) เพื่อแปลงกำลังมอเตอร์เป็นแรงบิดม้วนและเบรกไฮดรอลิก (แรงบิดเบรก ≥ 1.5เท่าของโหลดพิกัด) เพื่อให้เกิดเหตุฉุกเฉินเวลาตอบสนองการเบรก ≤ 0.3วินาทีม้วนทำจากเหล็กอัลลอย Q345B และพื้นผิวได้รับการชุบด้วยความถี่สูง (HRC45-50ความแข็ง) ความต้านทานการสึกหรอเพิ่มขึ้น30% และสามารถทำงานได้ต่อเนื่องเป็นเวลา5,000ชั่วโมงโดยไม่มีข้อผิดพลาด

ในแง่ของการออกแบบการกระจายความร้อนรุ่นนี้ติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับและความเร็วของพัดลมจะเชื่อมโยงกับโหลดของมอเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง40 ℃ โดยไม่ลดความจุข้อมูลที่วัดได้แสดงให้เห็นว่าประสิทธิภาพของมอเตอร์สูงถึง92% ซึ่งประหยัดพลังงาน15% เมื่อเทียบกับรุ่นดั้งเดิมและเป็นไปตามมาตรฐานประสิทธิภาพการใช้พลังงาน GB/T 14406-2011 "Universal Bridge Crane"

กรณีปฏิบัติ: การประยุกต์ใช้ฉากการขุด

ในโครงการขุดแร่เหล็กเจิ้งโจวหรงจิ้งได้ปรับแต่งรอกวงจรแนวตั้งด้วยแรงดึง15ตันและความเร็ว8ม./นาทีสำหรับลูกค้ารุ่นนี้ต้องทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ-20 ℃ และพื้นที่ในการติดตั้งมีจำกัด (ขนาดฐาน ≤ 1.2m × 0.8m) ทีมเทคนิคได้ดำเนินการปรับให้เหมาะสมผ่านแนวทางการปรับปรุงดังต่อไปนี้:

ขั้นตอนที่1: การออกแบบโครงสร้างน้ำหนักเบาการใช้เปลือกมอเตอร์อลูมิเนียมอัลลอยด์ (ลดน้ำหนัก40%) และลูกรอกไนลอนความแข็งแรงสูงน้ำหนักของเครื่องทั้งหมดจะต่ำกว่ารุ่นมาตรฐานถึง25% ซึ่งตรงตามความต้องการในการติดตั้งในพื้นที่ขนาดเล็ก

ขั้นตอนที่2: ปรับอุณหภูมิต่ำด้วยการเลือกน้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการแข็งตัว-40 ℃ ขดลวดมอเตอร์จะเพิ่มสายพานทำความร้อน (กำลัง200W) เพื่อให้แน่ใจว่ากระแสเริ่มต้นที่อุณหภูมิต่ำ ≤ 1.2เท่าของค่าพิกัดและหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดวงจร

ขั้นตอนที่3: การรวมระบบตรวจสอบอัจฉริยะมาพร้อมกับโมดูลการตรวจสอบระยะไกล4G ข้อมูลโหลดอุณหภูมิและการสั่นสะเทือนจะถูกส่งไปยังแพลตฟอร์มคลาวด์แบบเรียลไทม์ลูกค้าสามารถตรวจสอบสถานะของอุปกรณ์ผ่านแอปโทรศัพท์มือถือและอัตราความแม่นยำของการเตือนข้อผิดพลาดคือ98%

หลังจากดำเนินโครงการเป็นเวลา6เดือนลูกค้ารายงานว่าเวลาในการทำงานเฉลี่ยต่อวันของรุ่นนี้คือ12ชั่วโมงและอัตราความล้มเหลวเพียง0.5% ซึ่งต่ำกว่าค่าบำรุงรักษาอุปกรณ์เดิม40%

คู่มือการวิเคราะห์พารามิเตอร์และการเลือกแบบ

เจิ้งโจว Rongjing รอกวงจรแนวตั้งมีข้อกำหนดมาตรฐาน6ประการ (แรงดึง5-30ตัน) ผู้ใช้สามารถเลือกได้ตามพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

1.การจับคู่ดึง: เลือกแรงดึงที่กำหนดตาม1.2เท่าของโหลดสูงสุดในสถานการณ์การทำงานตัวอย่างเช่นต้องใช้รุ่น12ตันสำหรับการยกวัสดุ10ตัน

2.ปรับความเร็ว: ผ่านอินเวอร์เตอร์ (ช่วงกำลังปรับ5.5-30kW) เพื่อให้เกิดการควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอน0.1-15m/นาทีเพื่อตอบสนองความต้องการของตำแหน่งที่ช้าและการถ่ายโอนที่รวดเร็ว

3.รูปแบบการติดตั้ง: รองรับสองวิธีในการยึดสลักเกลียวและระบบกันสะเทือนประเภทการระงับจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการแกว่ง (แดมเปอร์ไฮดรอลิกเสริม)

คำถามที่พบบ่อย: คำตอบสำหรับปัญหาทางเทคนิคทั่วไป

Q1: อะไรคือความแตกต่างระหว่างรอกวงจรแนวตั้งและรอกเบรกมือดาวเคราะห์?
A1: รอกแบบวงกลมแนวตั้งใช้การขับเคลื่อนสองแกนและการออกแบบการม้วนแบบวงกลมซึ่งเหมาะสำหรับการทำงานต่อเนื่องรอกเบรกมือของดาวเคราะห์ใช้เกียร์ของดาวเคราะห์เพื่อลดความเร็วและเบรกมือแบบกลไกซึ่งเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีภาระสูงเป็นระยะๆในระยะสั้น

Q2: จะตัดสินได้อย่างไรว่าประสิทธิภาพการเบรกของรอกเป็นไปตามมาตรฐานหรือไม่?
A2: คุณสามารถอ้างถึง GB/T 3811-2008 "ข้อกำหนดการออกแบบเครน" ระยะเบรกควรอยู่ที่ ≤ 0.1เท่าของความเร็วที่กำหนดตัวอย่างเช่นระยะเบรกต้อง ≤ 1m ที่ความเร็ว10m/นาที

Q3: ระยะเวลาการให้บริการที่กำหนดเองนานแค่ไหน?
A3: ระยะเวลาในการจัดส่งของรุ่นมาตรฐานคือ15วันและรุ่นที่กำหนดเองจะต้องได้รับการประเมินตามความซับซ้อนของพารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยปกติจะใช้เวลา30-45วันรวมถึงการออกแบบโครงร่างการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างและการทดสอบต้นแบบ