1. ภูมิหลังด้านเทคโนโลยีและการกำหนดตำแหน่งผลิตภัณฑ์

รอกเบรกมือดาวเคราะห์เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์หลักที่พัฒนาโดย Zhengzhou Rongjing Machinery Equipment Co., Ltd. สำหรับความต้องการยกในสภาพการทำงานที่ซับซ้อนรุ่นนี้รวมระบบส่งกำลังของดาวเคราะห์และเทคโนโลยีเบรกมือและตระหนักถึงการยกที่มีความแม่นยำสูงและมีความปลอดภัยสูงโดยการปรับอัตราส่วนการส่งและกลไกการตอบสนองการเบรกให้เหมาะสมความตั้งใจเดิมของการออกแบบคือการแก้ปัญหาคอขวดด้านประสิทธิภาพของรอกแบบเดิมในสถานการณ์ที่มีน้ำหนักมากการสตาร์ทและหยุดบ่อยหรือพื้นที่จำกัดตัวอย่างเช่นการยกแร่ในการขุดและการยกอุปกรณ์ในโครงการอนุรักษ์น้ำล้วนมีความสำคัญต่อเสถียรภาพและเสถียรภาพของรอกความน่าเชื่อถือของการเบรกทำให้เกิดข้อกำหนดที่เข้มงวด

2.หลักการทางเทคนิคและการวิเคราะห์พารามิเตอร์หลัก

1. ระบบส่งกำลังเกียร์ดาวเคราะห์: ใช้โครงสร้างการลดเกียร์ดาวเคราะห์สามขั้นตอนและช่วงอัตราส่วนการส่งข้อมูลครอบคลุม8:1ถึง32:1ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการความตึงเครียดที่แตกต่างกันตัวอย่างเช่นแรงดึงที่กำหนดของ XH-10T รุ่นมาตรฐานคือ10ตันโดยการปรับจำนวนเฟืองดาวเคราะห์และอัตราส่วนของจำนวนฟันสามารถขยายเป็นรุ่นดึง15ตันเพื่อตอบสนองความต้องการที่มีน้ำหนักมากของฉากเหมือง

2. โมดูลเบรกมือ: เบรกใช้การออกแบบแผ่นแรงเสียดทานแบบดิสก์คู่แรงบิดเบรกถึง2500N · m และเวลาตอบสนอง ≤ 0.3วินาทีในกรณีที่ไฟฟ้าดับกะทันหันหรือเกินพิกัดเบรกมือสามารถแทรกแซงได้ด้วยตนเองเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์หยุดทำงานทันทีและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยข้อมูลที่วัดได้แสดงให้เห็นว่าระยะเบรกจะถูกควบคุมภายใน0.5เมตรภายใต้สภาวะการทำงานที่มีน้ำหนักบรรทุก10ตันและความเร็วในการยก5เมตร/นาที

3. การปรับมอเตอร์และการควบคุม: รองรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟส (ช่วงกำลัง7.5kW-22kW) และมอเตอร์อินเวอร์เตอร์ไดรฟ์โหมดคู่ระดับแรงดันไฟฟ้าครอบคลุม380V/660V เวอร์ชันควบคุมการแปลงความถี่สามารถควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอน0-15m/นาทีซึ่งปรับให้เข้ากับความต้องการในการยกที่แม่นยำในการก่อสร้างอาคาร

3.กรณีการใช้งานในอุตสาหกรรมและการปรับตัวทางเทคนิค

1. ฉากการทำเหมือง: ในโครงการแร่เหล็กในมองโกเลียในเครื่องกว้านเบรกมือดาวเคราะห์ XH-15T ที่จัดหาโดยเจิ้งโจวหรงจิงใช้สำหรับการยกแร่ด้วยการปรับวัสดุเกียร์ให้เหมาะสม (โดยใช้เหล็กอัลลอยด์20CrMnTi) และกระบวนการอบชุบด้วยความร้อน (HRC58-62ความแข็ง) รุ่นนี้จะลดอัตราการสึกหรอของเกียร์ลง40% ภายใต้การทำงานต่อเนื่องเฉลี่ย12ชั่วโมงต่อวันและยืดอายุการใช้งานเบรกเป็น18เดือนซึ่งช่วยลดการหยุดทำงานได้อย่างมากเวลา.

2. ฉากโครงการอนุรักษ์น้ำ: ในโครงการบำรุงรักษาสถานีไฟฟ้าพลังน้ำใน Three Gorges รอก XH-5T จำเป็นต้องทำการยกอุปกรณ์ในสภาพแวดล้อมที่ชื้นเจิ้งโจวหรงจิงเพิ่มระดับการป้องกัน IP55และการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนเพื่อให้อุปกรณ์ยังคงทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น90% และระบบเบรกไม่พบความล้มเหลวของเบรกที่เกิดจากการกัดกร่อน

3. ฉากการก่อสร้างอาคาร: ในโครงการอาคารสูงพิเศษในเซินเจิ้นลูกค้าจำเป็นต้องติดตั้งรอกในพื้นที่จำกัดเจิ้งโจวหรงจิงได้ปรับแต่งโมเดล XH-8T ที่มีโครงสร้างการติดตั้งแนวตั้งซึ่งมีพื้นที่น้อยกว่ารุ่นทั่วไป35% ในขณะเดียวกันด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบท่อระบายความร้อนของมอเตอร์ทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์จะทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงถึง40 ° C โดยไม่มีสัญญาณเตือนความร้อนสูงเกินไป

4. ข้อได้เปรียบด้านเทคโนโลยีและการบริการแบบปรับแต่งตามความต้องการ

1. การออกแบบแบบโมดูลาร์: โมดูลเกียร์โมดูลเบรกและโมดูลมอเตอร์ของรอกเบรกมือดาวเคราะห์สามารถถอดประกอบได้อย่างอิสระซึ่งสะดวกสำหรับการบำรุงรักษาและการอัพเกรดชิ้นส่วนอย่างรวดเร็วตัวอย่างเช่นลูกค้าจำเป็นต้องเพิ่มแรงดึงเป็น12ตันหลังจากใช้งาน3ปีและจำเป็นต้องเปลี่ยนชุดเกียร์ดาวเคราะห์และจานเบรกเท่านั้นโดยไม่ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์โดยรวมและลดต้นทุนลง60%

2. การสนับสนุนบริการแบบเต็มกระบวนการ: เจิ้งโจวหรงจิงให้บริการแบบครบวงจรตั้งแต่การวิเคราะห์สภาพการทำงานการออกแบบโปรแกรมไปจนถึงการติดตั้งและการว่าจ้างในโครงการในต่างประเทศทีมงานจะแนะนำลูกค้าในการติดตั้งอุปกรณ์ผ่านวิดีโอระยะไกลและตอบสนองต่อข้อกำหนดการดีบักระบบเบรกภายใน24ชั่วโมงเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะถูกส่งมอบตรงเวลา

3. การออกแบบความปลอดภัยแบบสำรอง: นอกจากเบรกมือแล้วอุปกรณ์ยังติดตั้งระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดคู่และปุ่มหยุดฉุกเฉินตามมาตรฐานความปลอดภัย CE ของสหภาพยุโรปในการทดสอบการยอมรับของลูกค้าในยุโรปอุปกรณ์ยังคงสามารถเบรกได้ตามปกติภายใต้น้ำหนักบรรทุก120% และปัจจัยด้านความปลอดภัยได้รับการยอมรับอย่างสูงจากลูกค้า

5.การทำซ้ำทางเทคนิคและทิศทางในอนาคต

เจิ้งโจวหรงจิงกำลังพัฒนารอกเบรกมือดาวเคราะห์อัจฉริยะที่รวมโมดูล Internet of Things ซึ่งจะตรวจสอบอุณหภูมิเกียร์การสึกหรอของเบรกและพารามิเตอร์อื่นๆแบบเรียลไทม์ผ่านเซ็นเซอร์และอัปโหลดไปยังแพลตฟอร์มการจัดการบนคลาวด์เทคโนโลยีนี้สามารถเตือนความล้มเหลวของอุปกรณ์ล่วงหน้าและลดการปิดเครื่องโดยไม่ได้วางแผนไว้คาดว่าจะเปิดตัวสู่ตลาดในปี2568ซึ่งจะรวมตำแหน่งผู้นำด้านเทคโนโลยีของบริษัทในด้านรอก