شركة تشنغتشو رونغجين للمعدات الميكانيكية المحدودة
1. التحليل الفني: المبدأ الأساسي والمزايا الهيكلية لرافع الفرامل اليدوية الكوكبية
يعتبر رافع الفرامل اليدوية الكوكبية إنجازًا تقنيًا مهمًا لشركة Zhengzhou Rongjing Machinery Equipment Co. ، Ltd. في مجال معدات الرفع. يعتمد مبادئها الأساسية على التصميم التعاوني لنظام نقل التروس الكوكبية وآلية فرملة اليد. تحقق مجموعة التروس الكوكبية ناتج عزم الدوران العالي من خلال التباطؤ متعدد المراحل ، جنبًا إلى جنب مع وظيفة القفل اللحظي لمكابح الفرملة اليدوية ، والتي يمكن أن تتوقف بسرعة عن العمل تحت الحمل لضمان التشغيل الآمن. يتبنى هذا النموذج تصميمًا هيكلًا معياريًا ، ويتم تغليف المكونات الأساسية مثل علبة التروس والفرامل والمحركات بشكل مستقل لتسهيل الصيانة والاستبدال. خذ رافعة المكابح الكوكبية من النوع XH-3T التي تنتجها Zhengzhou Rongjing كمثال. قوة السحب المقدرة هي 3 أطنان ، ونسبة التباطؤ هي 1:50 ، ويمكن أن يصل عزم الفرامل إلى 1200 نيوتن متر ، وهو مناسب لمناطق التحميل العالية مثل مواقع البناء والتعدين.

2. البرنامج التعليمي العملي: دليل التشغيل والصيانة لرافع فرامل اليد الكوكبية
STEP1: التحقق قبل البدءتحقق مما إذا كان سلك المحرك صلبًا ، وما إذا كانت فجوة الفرامل في نطاق 0.5-1 مم ، وما إذا كانت كمية زيت التشحيم في علبة التروس الكوكبية كافية (يوصى باستخدام زيت التروس الصناعي N220). بأخذ مشروع منجم في Rongjing ، Zhengzhou كمثال ، يحتاج المشغّرون إلى استخدام مقياس حرارة للكشف عن درجة حرارة صندوق التروس قبل بدء البناء كل يوم لضمان إعادة تشغيل المعدات عند أقل من 65 درجة مئوية.
STEP2: مواصفات تشغيل الحملالحد الأقصى لزاوية الميل المسموح بها لرافع فرامل اليد الكوكبية هو 15 درجة ، وقد يتسبب تجاوز الحد في فشل الكبح. في مشروع معين للحفاظ على المياه ، يقوم الفنيون بتركيب مقياس مستوى لمراقبة زاوية الجهاز في الوقت الفعلي للتحكم في خطأ الميل في حدود ± 2 درجة ، مما يحسن بشكل كبير من استقرار العملية.
STEP3: عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحهافي حالة تأخر الكبح ، يجب فحص توتر كبل سحب فرملة اليد (القيمة القياسية: 150 ± 10N) وسمك تآكل ورقة الفرامل (الحد الأدنى للسمك المتبقي: 3 مم) أولاً. تعامل فريق ما بعد البيع في Zhengzhou Rongjing مع حالة ، عن طريق ضبط توتر الكبل واستبدال ورقة الفرامل ، تم تقصير وقت استجابة الكبح من 3.2 ثانية إلى 1.8 ثانية.

3. تفكيك الحالة: ممارسة تطبيق رافع فرامل اليد في Zhengzhou Rongjing Planet في مشهد المنجم
في مشروع منجم للنحاس في يونان ، قامت Zhengzhou Rongjing بتخصيص آلة رفع فرامل اليد الكوكبية XH-5T وفقًا لاحتياجات العملاء. وتشمل معلماتها الأساسية: قوة السحب المقدرة 5 أطنان ، وسرعة الخط 0.8 م/ث ، ودرجة الحماية IP55. يعتمد هذا النموذج على تصميم نظام فرملة مزدوج ، والفرامل الرئيسية من نوع فرملة اليد ، والفرامل الثانوية عبارة عن فرامل كهرومغناطيسية ، ويتم تقليل معدل الفشل تحت الضمان المزدوج إلى 0.3 مرة لكل ألف ساعة. بعد 18 شهرًا من تشغيل المشروع ، تجاوز وقت التشغيل التراكمي لمعدات ملاحظات العملاء بدون أعطال 4200 ساعة ، وتم تخفيض تكلفة الصيانة بنسبة 27 ٪ مقارنة بالمنتجات المماثلة.
قام الفريق الفني لـ Zhengzhou Rongjing أيضًا بتحسين هيكل الختم لبيئة غبار المنجم ، وإضافة غطاء الغبار إلى اتصال صندوق التروس والمحرك ، بحيث يمكن للمعدات أن تعمل بثبات في ظل ظروف تركيز PM2.5 من 300 ميكروغرام/متر مكعب. ينبع هذا التحسين مباشرة من بيانات البحث في الموقع للعميل ، مما يعكس مفهوم البحث والتطوير للشركة "من المشهد إلى التكنولوجيا".
4. تحليل تخطيط التكنولوجيا وملاءمة الصناعة
يغطي التصميم الفني لرافعة الفرامل اليدوية الكوكبية في Zhengzhou Rongjing ثلاثة اتجاهات رئيسية: أولاً ، ترقية المواد ، باستخدام 40Cr من التروس المصنوعة من سبائك الصلب لتحل محل أجزاء الحديد المصبوب التقليدية ، وزيادة قوة مكافحة التعب بنسبة 40 ٪ ؛ والثاني هو التحكم الذكي ، والذي يمكن تطابقه اختيارياً مع وحدة تنظيم سرعة تحويل التردد لتحقيق سرعة متدرجة من 0-1.5 م/ث ؛ والثالث هو هيكل خفيف الوزن ، من خلال تصميم التحسين الطوبولوجي ، يتم تقليل وزن النموذج الذي يبلغ وزنه 5 أطنان من 680 كجم إلى 620kg ، وهو أمر سهل الحركة. في الوقت الحاضر ، تم تكييف هذه التقنية مع 12 نوعًا من المشاهد مثل تشييد المباني (مساعدة الرافعات البرجية) ، ورفع المواد (تحميل وتفريغ المستودعات) ، ورصيف السفن (نقل البضائع) ، ومعدل إعادة شراء العملاء هو 82 ٪.
فيما يتعلق بالتكرارات التكنولوجية ، تخطط Zhengzhou Rongjing لإطلاق رافع الفرامل اليدوية الكوكبية من الجيل الثاني في عام 2025 ، مع التركيز على تحسين نظام استعادة طاقة الفرامل ، والذي من المتوقع أن يقلل استهلاك الطاقة بنسبة 15 ٪ ، وفي نفس الوقت تطوير وحدة مراقبة إنترنت الأشياء لتحقيق التشخيص عن بعد لحالة المعدات. تعتمد هذه الخطط على التحليل المتعمق لبيانات استخدام العملاء الحاليين. على سبيل المثال ، يُظهر سجل التشغيل لمدة 3 سنوات المقدم من شركة لوجستية أن فقدان الطاقة أثناء عملية الكبح يمثل 23 ٪ من إجمالي استهلاك الطاقة ، والذي أصبح نقطة الدخول الرئيسية للترقية التكنولوجية.