1.การวิเคราะห์ทางเทคนิค: หลักการหลักและข้อดีของโครงสร้างของรอกเบรกมือดาวเคราะห์

รอกเบรกมือดาวเคราะห์เป็นความสำเร็จทางเทคนิคที่สำคัญของ Zhengzhou Rongjing Machinery Equipment Co., Ltd. ในด้านอุปกรณ์ยกหลักการหลักของมันขึ้นอยู่กับการออกแบบร่วมกันของระบบเกียร์ดาวเคราะห์และกลไกเบรกมือชุดเกียร์ของดาวเคราะห์ให้แรงบิดสูงผ่านการลดความเร็วหลายขั้นตอนด้วยฟังก์ชั่นล็อคเบรกมือทันทีสามารถหยุดการทำงานได้อย่างรวดเร็วภายใต้สภาวะโหลดเพื่อความปลอดภัยในการทำงานรุ่นนี้ใช้การออกแบบโครงสร้างแบบแยกส่วนและส่วนประกอบหลักเช่นกระปุกเกียร์เบรกและมอเตอร์ได้รับการบรรจุอย่างอิสระซึ่งง่ายต่อการบำรุงรักษาและเปลี่ยนลองใช้รอกเบรกมือดาวเคราะห์ XH-3T ที่ผลิตโดยเจิ้งโจวหรงจิงเป็นตัวอย่างแรงดึงที่กำหนดคือ3ตันอัตราส่วนการลดคือ1:50และแรงบิดในการเบรกสามารถเข้าถึง1200N · m เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงเช่นสถานที่ก่อสร้างและการยกเหมือง

2.บทช่วยสอนภาคปฏิบัติ: คู่มือการใช้งานและบำรุงรักษารอกเบรกมือดาวเคราะห์

ขั้นตอนที่1: ตรวจสอบก่อนเริ่มต้นตรวจสอบว่าการเดินสายมอเตอร์แน่นหรือไม่ระยะห่างของเบรกอยู่ในช่วง0.5-1มม. หรือไม่และปริมาณน้ำมันหล่อลื่นของกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์เพียงพอหรือไม่ (แนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม N220) ยกตัวอย่างโครงการเหมืองในเจิ้งโจวหรงจิงผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องใช้เทอร์โมมิเตอร์เพื่อตรวจจับอุณหภูมิของกระปุกเกียร์ก่อนเริ่มการก่อสร้างทุกวันเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ต่ำกว่า65 ° C

ขั้นตอนที่2: ข้อกำหนดการดำเนินการโหลดมุมเอียงสูงสุดที่อนุญาตของรอกเบรกมือของดาวเคราะห์คือ15 ° ซึ่งอาจทำให้เบรกล้มเหลวในโครงการอนุรักษ์น้ำช่างเทคนิคจะควบคุมข้อผิดพลาดในการเอียงภายใน ± 2 ° โดยการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสอบระดับแบบเรียลไทม์ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการทำงานได้อย่างมีนัยสำคัญ

ขั้นตอนที่3: กระบวนการแก้ไขปัญหาในกรณีที่เกิดความล่าช้าในการเบรกให้ตรวจสอบความตึงของสายเบรกมือ (ค่ามาตรฐาน: 150 ± 10N) และความหนาของการสึกหรอของผ้าเบรก (ความหนาขั้นต่ำที่เหลือ: 3มม.) ทีมหลังการขายของ Zhengzhou Rongjing เคยจัดการกับกรณีที่ลดเวลาตอบสนองการเบรกจาก3.2วินาทีเหลือ1.8วินาทีโดยการปรับความตึงของสายเคเบิลและเปลี่ยนผ้าเบรก

3.การถอดชิ้นส่วนกรณี: การประยุกต์ใช้รอกเบรกมือดาวเคราะห์เจิ้งโจวหรงจิงในฉากเหมือง

ในโครงการเหมืองทองแดงในยูนนานเจิ้งโจวหรงจิงได้ปรับแต่งรอกเบรกมือดาวเคราะห์ XH-5T ตามความต้องการของลูกค้าพารามิเตอร์หลักได้แก่แรงดึงที่กำหนด5ตันความเร็วเชิงเส้น0.8 m/s และระดับการป้องกัน IP55รุ่นนี้ใช้การออกแบบระบบเบรกคู่เบรกหลักคือเบรกมือและเบรกเสริมคือเบรกสูญเสียแม่เหล็กไฟฟ้าอัตราความล้มเหลวจะลดลงเหลือ0.3ครั้งต่อพันชั่วโมงภายใต้การรับประกันสองครั้งหลังจากดำเนินโครงการเป็นเวลา18เดือนลูกค้ารายงานว่าเวลาในการทำงานที่ปราศจากปัญหาสะสมของอุปกรณ์เกิน4,200ชั่วโมงและค่าบำรุงรักษาลดลง27% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน

ทีมเทคนิคของเจิ้งโจวหรงจิงยังได้ปรับโครงสร้างการปิดผนึกให้เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมฝุ่นของเหมืองและเพิ่มฝาปิดกันฝุ่นที่ทางแยกของกระปุกเกียร์และมอเตอร์เพื่อให้อุปกรณ์สามารถทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้สภาวะความเข้มข้นของ PM2.5ที่300μg/m³ การปรับปรุงนี้เกิดจากข้อมูลการวิจัยในสถานที่ของลูกค้าโดยตรงซึ่งสะท้อนถึงปรัชญาการวิจัยและพัฒนาของบริษัทจากสถานการณ์สู่เทคโนโลยี

4.การวิเคราะห์รูปแบบทางเทคนิคและความสามารถในการปรับตัวของอุตสาหกรรม

รูปแบบทางเทคนิคของรอกเบรกมือดาวเคราะห์ของเจิ้งโจวหรงจิงครอบคลุมสามทิศทางหลักๆ: หนึ่งคือการอัพเกรดวัสดุโดยใช้เกียร์เหล็กอัลลอยด์40Cr เพื่อแทนที่เหล็กหล่อแบบเดิมและความต้านทานความล้าจะเพิ่มขึ้น40% ประการที่สองคือการควบคุมอัจฉริยะและโมดูลควบคุมความเร็วในการแปลงความถี่ที่เป็นอุปกรณ์เสริม, เพื่อให้เกิดการเปลี่ยนความเร็วแบบต่อเนื่อง0-1.5m/s ประการที่สามคือน้ำหนักเบาของโครงสร้างด้วยการออกแบบโทโพโลยีที่เหมาะสมน้ำหนักของรุ่น5ตันจะลดลงจาก680กก. เป็น620kg ซึ่งสะดวกสำหรับการใช้งานมือถือปัจจุบันเทคโนโลยีนี้ได้รับการปรับให้เข้ากับสถานการณ์12ประเภทเช่นการก่อสร้างอาคาร (อุปกรณ์เสริมทาวเวอร์เครน) การยกวัสดุ (การขนถ่ายคลังสินค้า) และท่าเทียบเรือ (การขนถ่ายสินค้า) และอัตราการซื้อคืนของลูกค้าสูงถึง82%

ในแง่ของการทำซ้ำทางเทคนิค Zhengzhou Rongjing วางแผนที่จะเปิดตัวรอกเบรกมือดาวเคราะห์รุ่นที่สองในปี2568โดยมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพระบบการกู้คืนพลังงานเบรกซึ่งคาดว่าจะลดการใช้พลังงานลง15% ในขณะเดียวกันก็พัฒนาโมดูลตรวจสอบ IoT เพื่อให้เกิดการวินิจฉัยสถานะอุปกรณ์จากระยะไกล. แผนเหล่านี้มาจากการวิเคราะห์เชิงลึกของข้อมูลการใช้งานของลูกค้าที่มีอยู่ตัวอย่างเช่นบันทึกการดำเนินงาน3ปีที่จัดทำโดยบริษัทโลจิสติกส์แสดงให้เห็นว่าการสูญเสียพลังงานในกระบวนการเบรกคิดเป็น23% ของการใช้พลังงานทั้งหมดซึ่งกลายเป็นจุดเริ่มต้นที่สำคัญสำหรับการอัพเกรดเทคโนโลยี