1. Latar Belakang Teknologi dan Keperluan Industri
Sebagai peralatan utama dalam bidang peralatan mengangkat, prestasi winch secara langsung mempengaruhi kecekapan dan keselamatan pembinaan. Dalam pembinaan, perlombongan, projek pemeliharaan air dan senario lain, peralatan perlu memenuhi keperluan daya tarikan tinggi, permulaan dan berhenti yang kerap, dan keadaan kerja yang kompleks. Winch tradisional mempunyai masalah seperti tindak balas brek yang perlahan, kekuatan struktur yang tidak mencukupi, dan kemampuan menyesuaikan diri yang buruk. Namun, winch brek tangan planet dapat menyelesaikan masalah kesakitan ini dengan berkesan melalui gabungan transmisi gear planet dan sistem brek tangan. Dengan pengumpulan teknologi selama 15 tahun, Zhengzhou Rongjing Machinery Equipment Co., Ltd. telah mengembangkan rangkaian spesifikasi lengkap untuk pengangkat brek tangan planet. Julat tegangan meliputi 1-50 tan, dan kecepatannya dapat disesuaikan hingga 0-15m/min. Ia menyokong menegak, mendatar, dan luaran. Pelbagai bentuk pemasangan seperti jenis telah menjadi penyelesaian pilihan untuk pengguna di pelbagai industri.

2. Analisis teknikal: seni bina teras winch brek tangan planet
1. Sistem transmisi gear planet
Sistem ini menggunakan struktur perlambatan planet tiga peringkat, yang mencapai output tork tinggi melalui transmisi meshing roda matahari, roda planet dan cincin gear dalam. Berbanding dengan transmisi gear cacing tradisional, kecekapan transmisi gear planet meningkat 20%, kebisingan dikurangkan sebanyak 15dB, dan strukturnya padat, yang dapat menjimatkan 30% ruang pemasangan. Sebagai contoh, dalam senario perlombongan, model 10 tasnya dapat menghasilkan tork 120kN · m dengan stabil untuk memenuhi keperluan mengangkat tugas berat.
2. Sistem brek brek tangan
Sistem brek menggunakan brek geseran cakera dua dengan diameter cakera brek 400mm dan tork brek 1500N · m. Melalui alat penggalak hidraulik, masa tindak balas brek dipendekkan menjadi 0.3 saat, yang jauh lebih baik daripada standard industri 0.5 saat. Dalam aplikasi sokongan kren menara dalam pembinaan bangunan, sistem ini dapat memastikan bahawa peralatan tersebut brek dengan cepat sekiranya berlaku kegagalan kuasa atau beban berlebihan secara tiba-tiba untuk mengelakkan kemalangan keselamatan.
3. Reka bentuk modular
Badan utama winch dibahagikan kepada modul pemacu, modul transmisi dan modul brek. Setiap modul disambungkan oleh bolt kekuatan tinggi untuk menyokong pembongkaran dan penyelenggaraan yang cepat. Sebagai contoh, dalam pemandangan dermaga kapal, pengguna dapat menyesuaikan ketinggian pemasangan sesuai dengan perubahan pasang surut, dan penggantian modul dapat diselesaikan hanya dalam 1 jam, yang secara signifikan meningkatkan penggunaan peralatan.

3. Kes praktikal: pendaratan teknikal senario perlombongan
Sebuah syarikat perlombongan besar perlu menggunakan winch di lombong terbuka pada ketinggian 3000 meter, menghadapi tiga cabaran ketinggian tinggi, suhu rendah dan beban berat. Pasukan teknikal Zhengzhou Rongjing menyedari penyesuaian peralatan melalui penyelesaian berikut:
1. Penyesuaian parameter
Tingkatkan daya motor model standard dari 15kW menjadi 22kW untuk mengimbangi pelemahan daya yang disebabkan oleh udara tipis di ketinggian tinggi; gunakan galas tahan suhu rendah (persekitaran-40 ° C masih dapat beroperasi seperti biasa) untuk memastikan peralatan bermula dengan stabil pada suhu rendah pada musim sejuk.
2. Reka bentuk pengukuhan struktur bertujuan untuk keadaan getaran yang kerap di lombong, meningkatkan ketebalan dinding kekili sebanyak 20%, dan menggunakan keluli berkekuatan tinggi Q345B untuk meningkatkan jangka hayat anti-keletihan keseluruhan mesin menjadi lebih dari 100,000 kali. Pada masa yang sama, penutup debu ditambahkan ke sistem brek untuk mengurangkan keausan cakera brek oleh habuk, dan tempoh penyelenggaraan dilanjutkan hingga 6 bulan.
3. Pengesahan keberkesanan
Setelah peralatan digunakan, ia telah beroperasi secara berterusan selama 18 bulan tanpa kegagalan, dan pengangkatan maksimum dalam satu hari mencapai 2.000 tan, yang 40% lebih tinggi daripada kecekapan peralatan asal. Maklum balas pelanggan: "Penyelesaian khusus Zhengzhou Rongjing menyelesaikan masalah penyesuaian peralatan di lombong ketinggian tinggi, dan kepekaan brek dan kestabilan struktur memenuhi harapan."

4. Kelebihan teknikal dan kesesuaian industri
1. Kebolehgunaan dalam pelbagai senario
Sebagai tambahan kepada perlombongan, model ini dapat dilengkapi dengan kren menara dan lif pembinaan semasa pembinaan; ia dapat digunakan untuk membuka dan menutup pintu dalam projek pemeliharaan air; ia dapat mewujudkan pemuatan dan pemunggahan kargo di dermaga kapal. Penyesuaian daya tarikan dan kelajuannya menjadikannya wakil khas "satu mesin dengan pelbagai fungsi".
2. Jaminan faktor keselamatan
Jumlah keselamatan keseluruhan mesin mencapai 1.8 (standard industri adalah 1.5), dan telah lulus pensijilan CE EU dan pensijilan keselamatan peralatan khas domestik. Sistem brek dilengkapi dengan perlindungan ganda: brek mekanikal dan brek elektrik dihubungkan untuk memastikan bahawa ia dapat ditutup dengan selamat apabila satu sistem gagal.
3. Keupayaan tindak balas perkhidmatan
Zhengzhou Rongjing memberikan janji "perkhidmatan di tempat 72 jam" untuk menubuhkan 12 pusat perkhidmatan di seluruh negara dan menyimpan lebih dari 2,000 alat ganti yang biasa digunakan. Sebagai contoh, jika pelanggan melaporkan kegagalan brek pada larut malam, pasukan teknikal menggunakan diagnosis jarak jauh dan masalah lokasi, dan alat ganti dihantar dan diperbaiki pada keesokan harinya, dan waktu henti dikendalikan dalam masa 8 jam.

5. FAQ: Soalan Lazim mengenai Pengangkat Brek Tangan Planet
Soalan 1: Apakah perbezaan utama antara win brek tangan planet dengan win biasa?
J: Pengangkat brek tangan planet meningkatkan kecekapan transmisi melalui transmisi gear planet, dan menggunakan sistem brek brek tangan bebas, yang mempunyai tindak balas brek yang lebih cepat dan struktur yang lebih padat, sesuai untuk senario permulaan dan berhenti frekuensi tinggi dan beban berat.
Soalan 2: Bagaimana memilih spesifikasi dan model yang sesuai?
J: Ia perlu dinilai secara komprehensif berdasarkan permintaan tegangan (tonase), keperluan kelajuan (m/min), ruang pemasangan (menegak/mendatar) dan frekuensi penggunaan (operasi berterusan/operasi berselang). Sebagai contoh, model 5-10 tan disyorkan untuk pembinaan, dan model lebih daripada 20 tan disyorkan untuk perlombongan.
S3: Berapa lama kitaran penyelenggaraan peralatan?
J: Pemeriksaan harian perlu dilakukan setiap minggu (tahap minyak pelincir, keausan cakera brek); penyelenggaraan berkala setiap 3 bulan (penggantian minyak gear, pemeriksaan litar elektrik); kitaran baik pulih adalah 2 tahun (penggantian galas dan meterai).