1. Zasady techniczne i projekt architektoniczny

Planetarna wciągarka hamulca ręcznego to sprzęt do podnoszenia opracowany przez Zhengzhou Rongjing Machinery Equipment Co., Ltd. w oparciu o przekładnię planetarną i technologię hamowania mechanicznego. Jego podstawowy system przekładni przyjmuje zestaw przekładni planetarnych, który realizuje wielostopniowe hamowanie poprzez zazębienie przekładni słonecznej, przekładni planetarnej i przekładni pierścieniowej oraz znacznie poprawia moment obrotowy w ograniczonej przestrzeni. Na przykład pewien typ wciągarki może zmniejszyć prędkość obrotową silnika z 1500 obr/min do 7,5 obr/min poprzez trzystopniowe spowolnienie planetarne (przełożenie 1:200) na bębnie o średnicy 300mm, jednocześnie wyprowadzając 10 ton siły ciągnącej, aby spełnić wymagania dotyczące podnoszenia sprzętu górniczego.

Układ hamulcowy przyjmuje dwuobwodową mechaniczną konstrukcję hamulca ręcznego. Hamulec główny to sprężynowa tarcza cierna, a hamulec pomocniczy to elektromagnetyczny hamulec wyłączający. Podwójna gwarancja zapewnia zakończenie hamowania w ciągu 0,3 sekundy w warunkach awaryjnych. Zmierzone dane pokazują, że w warunkach roboczych pełnego obciążenia 10 ton i nachylenia 15 ° droga hamowania może być kontrolowana w granicach 0,5 metra, znacznie przekraczając wymagania norm branżowych.

2. Podstawowe zalety i scenariusze adaptacji

1. Możliwość dostosowania do wielu warunków pracy: Zhengzhou Rongjing Planetarny wciągnik hamulca ręcznego obsługuje regulowaną konfigurację z zakresem siły ciągnącej 5-50 ton i prędkością 0,5-15 m/min. Zastępując średnicę bębna (200-800mm) i moc silnika (7, 5-75kW), może on elastycznie dopasowywać sceny, takie jak podnoszenie betonu w budownictwie, obsługa sprzętu w górnictwie, otwieranie i zamykanie bram w projektach konserwacji wody itp. Na przykład w projekcie przebudowy bramy elektrowni wodnej, Niestandardowa konstrukcja 20-tonowej wciągarki została zainstalowana z powłoką antykorozyjną i strukturą uszczelniającą i działa nieprzerwanie przez 18 miesięcy bez awarii w wilgotnym środowisku.

2. Dostosowane możliwości usług: Firma opiera się na platformie symulacyjnej CAD/CAE, aby zapewnić rozwiązania optymalizacji strukturalnej zgodnie z warunkami pracy klienta. Na przykład niski podnośnik nad głową zaprojektowany dla terminalu okrętowego zmniejsza wysokość wyposażenia z 1,2 metra do 0,9 metra poprzez skrócenie długości nośnika planety i optymalizację modułu przekładni (od modułu 8 do modułu 6), który nadaje się do scen podnoszenia kontenerów o ograniczonej przestrzeni.

3. parametry techniczne i praktyczne przypadki operacji

Parametry techniczne typowych modeli: weź JYY-10 przykład planetarną wciągarkę hamulca ręcznego, jej znamionowa siła uciągu wynosi 10 ton, średnica liny stalowej 22mm, moc silnika 15kW, stopień ochrony to IP55 i nadaje się do temperatury otoczenia-20 ℃ do 50 ℃. W projekcie budowy metra ten typ sprzętu realizuje zdalną pracę w odległości 200 metrów, instalując bezprzewodowy moduł zdalnego sterowania i wykonuje 120 metrów sześciennych betonu w ciągu jednego dnia, co jest o 40% wyższe niż tradycyjne ręczne działanie wydajność.

Metoda rozwiązywania problemów: W przypadku awarii hamulca pozycjonowanie można przeprowadzić poprzez sprawdzenie prześwitu hamulca (wartość standardowa 1,5-2,0mm) i ciśnienia w układzie hydraulicznym (wartość znamionowa 8MPa); W przypadku nienormalnego hałasu przekładni konieczne jest wykrycie luzu łożysk planetarnych (dopuszczalna wartość 0,05-0,12mm) i luz przekładni (wartość standardowa 0,3-0,5mm). 24-godzinny zespół reagowania posprzedażowego dostarczony przez firmę rozwiązał problem opóźnienia hamowania wciągarki kopalnianej w ciągu 2 godzin, zdalnie prowadząc klientów do regulacji obciążenia wstępnego sprężyny hamulcowej.

4. Podsumowanie doświadczenia i wartość branżowa

Układ techniczny planetarnej wciągarki hamulca ręcznego Zhengzhou Rongjing koncentruje się na projektowaniu przekładni o wysokiej niezawodności i modułowej możliwości dostosowywania. Zwiększając wydajność przekładni planetarnej do 92% (średnia w branży 85%) i wydłużając żywotność układu hamulcowego do 500000 razy (średnia w branży 300000 razy), koszt cyklu życia klienta jest znacznie zmniejszony. Obecnie jej produkty obsługują ponad 300 projektów na całym świecie, z udziałem w rynku wynoszącym 18% w dziedzinie budownictwa, stając się preferowanym systemem dla operacji podnoszenia wielosscenicznego.