1. Технические принципы и архитектурный дизайн

Планетарный ручной тормоз-это подъемное оборудование, разработанное компанией Zhengzhou Rongjing Machinery Equipment Co., Ltd. на основе технологии планетарной передачи и механического торможения. В его основной трансмиссии используется планетарная шестерня, которая обеспечивает многоступенчатое замедление за счет зацепления солнечного колеса, планетарного колеса и внутреннего зубчатого кольца, что значительно повышает выходной крутящий момент в ограниченном пространстве. Например, на барабане диаметром 300 мм определенный тип подъемника может снизить скорость двигателя с 1500 об/мин до 7,5 об/мин за счет трехступенчатой планетарной замедления (передаточное отношение 1:200), а выходное тяга достигает 10 тонн для удовлетворения потребностей в подъеме горного оборудования.,

Тормозная система использует двухконтурную механическую конструкцию ручного тормоза. Главный тормоз представляет собой трение пружинного типа, а второй тормоз-электромагнитный тормоз. Двойная гарантия обеспечивает завершение торможения в течение 0,3 секунды при аварийных условиях. Измеренные данные показывают, что при полной нагрузке 10 тонн и уклоне 15 ° тормозной путь можно контролировать в пределах 0,5 метра, что намного превышает требования отраслевых стандартов.

Во-вторых, основные преимущества и адаптация сцены

1. Многофункциональная адаптивность: планетарный ручной тормоз Zhengzhou Rongjing поддерживает регулируемую конфигурацию с диапазоном натяжения 5-50 тонн и скоростью 0,5-15 м/мин, заменяя диаметр рулона (200-800 мм) и мощность двигателя (7,5-75 кВт), может гибко соответствовать подъему бетона в строительстве, погрузке оборудования в шахте, такие сцены, как открытия и закрытия ворот в проектах по сохранению воды. Например, в проекте реконструкции ворот гидроэлектростанции 20-тонный подъемный станок, выполненный на заказ, непрерывно работал во влажной среде в течение 18 месяцев без сбоев, установив антикоррозийное покрытие и уплотнительные конструкции.

2. Возможности пользовательского обслуживания: Компания опирается на платформу моделирования CAD/CAE, которая может предоставить решения структурной оптимизации в соответствии с условиями работы клиента. Например, подъемник с низким уровнем просвета, предназначенный для терминала корабля, уменьшит высоту оборудования с 1,2 метра до 0,9 метра за счет сокращения длины планетарной рамы и оптимизации модуля зубчатой передачи (с модуля 8 до модуля 6). сцена.

Технические параметры и практические случаи

Типичные технические параметры модели: Возьмите в качестве примера планетарный ручной тормоз JYY-10 типа, его номинальное тяговое усилие 10 тонн, диаметр каната 22 мм, мощность двигателя 15 кВт, уровень защиты IP55, адаптированный к температуре окружающей среды от-20 ° C до 50 ° C. В проекте строительства метро эта модель оборудования обеспечивает дистанционное управление на расстоянии 200 метров, установив модуль беспроводного дистанционного управления, и завершает подъем бетона на 120 кубических метров за один день, что на 40% выше, чем у традиционных ручных операций.

Метод устранения неполадок: для проблемы отказа торможения вы можете определить положение, проверив зазор тормоза (стандартное значение 1,5-2,0 мм) и давление в гидравлической системе (номинальное значение 8 МПа), для ненормального шума привода необходимо определить зазор подшипника планетарного колеса (допустимое значение 0,05-0,12 мм) и боковой зазор зубчатой передачи (стандартное значение 0,3-0,5 мм). 24-часовая команда послепродажного реагирования, предоставленная компанией, однажды дистанционно инструктировала клиентов отрегулировать предварительное натяжение тормозной пружины, чтобы решить проблему задержки торможения подъемника в шахте в течение 2 часов.

В-четвертых, обобщение опыта и отраслевая ценность

Техническая компоновка планетарного ручного тормоза Zhengzhou Rongjing ориентирована на высоконадежную конструкцию трансмиссии и возможности модульной настройки. Повысив эффективность трансмиссии планетарной передачи до 92% (в среднем по отрасли 85%) и срок службы тормозной системы до 500 000 раз (в среднем по отрасли 300 000 раз), стоимость полного жизненного цикла клиентов была значительно снижена. В настоящее время его продукты обслуживали более 300 проектов по всему миру, а его доля на рынке в области строительства достигла 18%, что стало предпочтительным решением для многосценных подъемных работ.