การวิเคราะห์สถาปัตยกรรมทางเทคนิค: การออกแบบโมดูลาร์รองรับการปรับตัวแบบเต็มฉาก

Zhengzhou Rongjing Electric Controller ใช้สถาปัตยกรรมเทคโนโลยีแบบแยกส่วนและส่วนประกอบหลักได้แก่มอเตอร์ตัวลดเบรกและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์กำลังมอเตอร์ครอบคลุม5.5kW ถึง75kW ช่วงแรงดึงที่ปรับได้คือ0.5t ถึง50t และความแม่นยำในการปรับความเร็วคือ ± 0.1 m/min ตัวลดใช้โครงสร้างเกียร์ของดาวเคราะห์ที่มีประสิทธิภาพในการส่ง ≥ 95% และรองรับรูปแบบการติดตั้งทั้งแนวตั้งและแนวนอนเบรกใช้ระบบไฮดรอลิกสองวงจรระยะเบรก ≤ 0.5ม. และระบบความปลอดภัยสูงถึง1.8เท่าระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์รวม PLC และอินเวอร์เตอร์รองรับการตรวจสอบระยะไกลและการวินิจฉัยข้อผิดพลาดและเวลาตอบสนอง ≤ 0.2วินาทีการออกแบบโมดูลาร์ช่วยให้ผลิตภัณฑ์สามารถรวมพลังแรงดึงและรูปแบบการติดตั้งที่แตกต่างกันได้อย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของการก่อสร้างอาคารการขุดและสถานการณ์อื่นๆ

ข้อดีหลัก: การประมวลผลที่มีความแม่นยำสูงและการควบคุมคุณภาพแบบเต็มกระบวนการ

ผลิตภัณฑ์ใช้เหล็กอัลลอย Q345B เป็นวัสดุหลักโดยมีความต้านทานแรงดึง ≥ 470MPa หลังจากการตัด CNC การอบชุบด้วยความร้อนและการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำความทนทานต่อขนาดของส่วนประกอบสำคัญจะถูกควบคุมภายใน ± 0.05มม. เครื่องทั้งหมดต้องผ่านการทดสอบโหลดต่อเนื่อง200ชั่วโมงก่อนออกจากโรงงานและโหลดทดสอบคือ1.25เท่าของแรงดึงที่กำหนดเพื่อให้แน่ใจว่าเบรกมีความไวและการทำงานที่ราบรื่นตัวอย่างเช่นในโครงการอนุรักษ์น้ำลูกค้าเลือกรอกที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์10t ซึ่งเบรกจะเบรกอย่างต่อเนื่อง1,000ครั้งภายใต้สภาวะโหลดเต็มโดยไม่มีการลดทอนและอุณหภูมิของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้น ≤ 65 ° C ซึ่งตรงตามความต้องการของการทำงานต่อเนื่องในระยะยาวนอกจากนี้การใช้พลังงานของผลิตภัณฑ์ยังลดลง15% เมื่อเทียบกับรุ่นทั่วไปอินเทอร์เฟซการทำงานรองรับการสลับระหว่างภาษาจีนและภาษาอังกฤษและรอบการบำรุงรักษาจะขยายเป็น500ชั่วโมง

บริการที่กำหนดเอง: การสนับสนุนแบบครบวงจรตั้งแต่การวิเคราะห์ความต้องการไปจนถึงการดำเนินการตามแผน

เจิ้งโจว Rongjing ให้บริการที่กำหนดเองแบบเต็มกระบวนการสำหรับ 'การวิเคราะห์ความต้องการ-การออกแบบโปรแกรม-การติดตั้งและการว่าจ้างการผลิต' ยกตัวอย่างบริษัทเหมืองแร่พื้นที่ทำงานมีจำกัดและต้องการฟังก์ชันป้องกันการระเบิดทีมเทคนิคปรับขนาดของรอกให้เหมาะสมผ่านการสร้างแบบจำลองสามมิติบีบอัดความสูงของเครื่องทั้งหมดเป็น1.2เมตรและใช้มอเตอร์ป้องกันการระเบิดและโครงสร้างการปิดผนึกเพื่อให้เป็นไปตามระดับการป้องกัน IP65โครงการใช้เวลาเพียง25วันนับจากการยืนยันแผนจนถึงการส่งมอบซึ่งสั้นกว่าวงจรเฉลี่ยของอุตสาหกรรมถึง40% ปัจจุบันผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองของบริษัทคิดเป็น30% ซึ่งครอบคลุมสถานการณ์พิเศษเช่นท่าเทียบเรือและการยกวัสดุ

กรณีการใช้งานในอุตสาหกรรม: โซลูชันที่มีประสิทธิภาพในโครงการอนุรักษ์น้ำ

ในโครงการอนุรักษ์น้ำขนาดใหญ่ลูกค้าจำเป็นต้องยกประตูที่มีน้ำหนัก20ตันในพื้นที่แคบและไม่สามารถติดตั้งรอกแบบเดิมได้เนื่องจากมีขนาดใหญ่เกินไปทีมเทคนิคของเจิ้งโจวหรงจิงแก้ปัญหาด้วยโซลูชันต่อไปนี้: 1.ใช้รอกหมุนเวียนแนวตั้งเพื่อจัดเรียงมอเตอร์และตัวลดในแนวตั้งลดพื้นที่40% 2.ติดตั้งระบบเบรกคู่เบรกหลักใช้ดิสก์ไฮดรอลิกและเบรกเสริมใช้ประเภทการสูญเสียแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อความปลอดภัยสองเท่า3.โมดูลรีโมทคอนโทรลไร้สายในตัวผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมจากระยะไกลได้ในระยะ50เมตรเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากการทำงานในที่สูงหลังจากดำเนินโครงการประสิทธิภาพในการยกประตูเพิ่มขึ้น30% และอัตราความล้มเหลวลดลงเหลือ0.5ครั้งต่อเดือนซึ่งได้รับการประเมินว่า "ปลอดภัยเชื่อถือได้และทันเวลา" จากลูกค้า

คำถามที่พบบ่อย: การวิเคราะห์ประเด็นทางเทคนิคที่ท้าทายของรอกไฟฟ้าควบคุมอัตโนมัติ

Q1: วิธีการเลือกรุ่นรอกที่เหมาะสม?
ตอบ: ต้องพิจารณาแรงดึงความเร็วและพื้นที่ติดตั้งอย่างครอบคลุมตัวอย่างเช่นฉากการก่อสร้างอาคารสามารถเลือกรุ่นที่มีแรงดึง5t-10t และความเร็ว10m/นาทีการทำเหมืองจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์ที่มีระดับการป้องกัน IP55ขึ้นไปและระยะเบรก ≤ 0.3m

Q2: จะควบคุมวงจรและต้นทุนของบริการที่กำหนดเองได้อย่างไร?
ตอบ: บริษัทลดวงจรการออกแบบให้สั้นลงผ่านไลบรารีโมดูลมาตรฐานตัวอย่างเช่นโครงการท่าเทียบเรือใช้เวลาเพียง15วันในการยืนยันแผนในแง่ของต้นทุนราคาของผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองจะสูงกว่ารุ่นมาตรฐาน10%-20% แต่การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างสามารถลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้มากกว่า30%

Q3: อะไรคือสิ่งที่สำคัญของชีวิตผลิตภัณฑ์และการบำรุงรักษา?
ตอบ: ภายใต้สภาวะการใช้งานปกติอายุการใช้งานของโครงสร้างหลักสามารถเข้าถึง10ปีและอายุการใช้งานของส่วนประกอบสำคัญเช่นเบรกและตัวลดคือ5ปีการบำรุงรักษาจำเป็นต้องมีการตรวจสอบช่องว่างการเบรกอย่างสม่ำเสมอ (ทุก3เดือน) การเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น (ทุก500ชั่วโมง) และการทำความสะอาดแผ่นระบายความร้อนของมอเตอร์ (ทุก1,000ชั่วโมง)