1.ภูมิหลังทางเทคนิคและการวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์

Zhengzhou Rongjing Machinery Equipment Co., Ltd. มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในด้านรอกเป็นเวลาหลายปีในฐานะหนึ่งในผลิตภัณฑ์หลักรอกเบรกมือดาวเคราะห์ได้กลายเป็นอุปกรณ์ที่ต้องการในการก่อสร้างการขุดวิศวกรรมการอนุรักษ์น้ำและอุตสาหกรรมอื่นๆด้วยการออกแบบโมดูลาร์ปัจจัยด้านความปลอดภัยสูงและการปรับตัวที่ยืดหยุ่น. รุ่นนี้ใช้โครงสร้างการส่งผ่านเกียร์ของดาวเคราะห์ระบบเบรกมือในตัวและคำนึงถึงการส่งผ่านที่มีประสิทธิภาพสูงและการเบรกที่แม่นยำซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน

2.หลักการทางเทคนิคและข้อดีหลัก

1. ระบบเกียร์ดาวเคราะห์: ด้วยการส่งผ่านของเฟืองสุริยะเฟืองดาวเคราะห์และเฟืองวงแหวนด้านในทำให้ได้อัตราส่วนการลดความเร็วที่มากและเอาต์พุตแรงบิดสูงเมื่อเทียบกับเฟืองตัวหนอนแบบเดิมประสิทธิภาพโครงสร้างจะเพิ่มขึ้น15%-20% และการใช้พลังงานจะลดลง12%

2. โมดูลเบรกมือ: ใช้การออกแบบการเชื่อมโยงระหว่างเบรกไฮดรอลิกแบบวงจรคู่และเบรกมือแบบกลไกระยะเบรกคือ ≤ 0.5เมตร (สภาวะโหลดเต็ม) และค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัยสูงถึง1.8เท่าของโหลดที่ได้รับการจัดอันดับซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบเครน GB/T 3811-2008

3. โครงสร้างโมดูลาร์: มอเตอร์ตัวลดและเบรกใช้การออกแบบโมดูลาร์ที่เป็นอิสระรองรับการถอดชิ้นส่วนและการบำรุงรักษาอย่างรวดเร็วน้ำหนักของชิ้นเดียวคือ ≤ 80kg ซึ่งเหมาะสำหรับความต้องการในการติดตั้งในพื้นที่ขนาดเล็ก

3.สถานการณ์การใช้งานทั่วไปและการปรับพารามิเตอร์

1. พื้นที่ก่อสร้างอาคาร: ในการยกวัสดุอาคารสูงจะใช้รุ่นที่มีแรงดึง5-20ตันพร้อมการควบคุมการแปลงความถี่เพื่อให้ได้การควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นบันได0.5-15ม./นาทีเพื่อให้เป็นไปตามจังหวะการยกของวัสดุที่แตกต่างกันเช่นคอนกรีตและเหล็กเส้น

2. ฉากการขุดเหมืองแร่: สำหรับสภาพแวดล้อมที่ชื้นใต้ดินจะใช้มอเตอร์เกรดป้องกัน IP55และเบรกสแตนเลสเพื่อปรับให้เข้ากับ-20 ℃ ~ ทำงานในช่วงอุณหภูมิกว้าง50 ℃ และอายุการใช้งานต่อเนื่องเกิน8000ชั่วโมง

3. การประยุกต์ใช้วิศวกรรมการอนุรักษ์น้ำ: ในระบบเปิดและปิดประตูมีการกำหนดค่าการออกแบบความซ้ำซ้อนของมอเตอร์คู่เมื่อเครื่องเดียวล้มเหลวอีกเครื่องหนึ่งสามารถเปลี่ยนได้โดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าระบบมีความน่าเชื่อถือ99.9% และเวลาตอบสนองการเบรกน้อยกว่า0.2วินาที

4.บริการที่กำหนดเองและการสนับสนุนทางเทคนิค

เจิ้งโจว Rongjing ให้บริการแบบครบวงจรตั้งแต่การออกแบบโปรแกรมไปจนถึงการบำรุงรักษาหลังการขาย:

1. การวิเคราะห์การปรับตัวของสภาพการทำงาน: ตามความต้องการของพื้นที่ไซต์ของลูกค้าความผันผวนของโหลดวิธีการควบคุมฯลฯให้ส่งออกแผนผังเค้าโครง3มิติและหนังสือคำนวณโหลด

2. การเพิ่มประสิทธิภาพพารามิเตอร์และการดีบัก: จำลองสภาพการทำงานจริงผ่านแพลตฟอร์มทดสอบโหลดปรับพารามิเตอร์หลักเช่นแรงดันเบรกและอัตราทดเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของอุปกรณ์มีเสถียรภาพ ≤ 0.05 mm/s

3. การวินิจฉัยข้อผิดพลาดระยะไกล: ติดตั้งโมดูล Internet of Things เพื่อตรวจสอบอุณหภูมิของมอเตอร์แรงดันเบรกและข้อมูลอื่นๆแบบเรียลไทม์และส่งข้อมูลเตือนไปยังเครื่องซ่อมบำรุงโดยอัตโนมัติเมื่อมีความผิดปกติ

5.กรณีที่เกิดขึ้นจริง: การปรับปรุงระบบเปิดและปิดประตูของโครงการอนุรักษ์น้ำ

อุปกรณ์เปิดและปิดประตูเดิมของโครงการอนุรักษ์น้ำขนาดใหญ่ถูกปิดเพื่อซ่อมบำรุงหลายครั้งเนื่องจากเบรกขัดข้องเจิ้งโจวหรงจิงได้ปรับแต่งโซลูชันรอกเบรกมือดาวเคราะห์:

1. แผนการปรับปรุง: แทนที่รอกเฟืองตัวหนอนเดิมใช้การออกแบบขนานรุ่นคู่5ตันพร้อมกับอุปกรณ์บัฟเฟอร์ไฮดรอลิกและระบบเบรกวงจรคู่

2. ผลการดำเนินงาน: เวลาตอบสนองของระบบสั้นลง40% ระยะเบรกลดลง60% อัตราความล้มเหลวต่อปีลดลงจาก12เท่าเหลือ2เท่าและค่าบำรุงรักษาลดลง65%

3. ข้อเสนอแนะของลูกค้า: "หลังจากการเปลี่ยนแปลงเสถียรภาพในการทำงานของอุปกรณ์ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงในช่วงฤดูน้ำหลากโดยไม่มีปัญหาเบรกขัดข้อง"

ประการที่หกคำถามที่พบบ่อยทางเทคนิค

Q1: อะไรคือความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรอกเบรกมือดาวเคราะห์กับรอกธรรมดา?
ตอบ: รอกเบรกมือของดาวเคราะห์ใช้โครงสร้างการส่งผ่านเกียร์ของดาวเคราะห์ซึ่งมีข้อดีคือประสิทธิภาพในการส่งผ่านสูงขนาดเล็กและการเบรกที่ละเอียดอ่อนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ที่ต้องเริ่มและหยุดบ่อยและการเบรกที่แม่นยำ

คำถามที่2: จะเลือกสเปคของรอกไฟฟ้าให้เหมาะสมได้อย่างไร?
ตอบ: ต้องคำนวณแรงดึงและกำลังที่ต้องการตามพารามิเตอร์ต่างๆเช่นน้ำหนักบรรทุกความสูงในการยกและความถี่ในการทำงานเจิ้งโจวหรงจิงให้บริการวิเคราะห์สภาพการทำงานฟรีเพื่อช่วยให้ลูกค้าเลือกได้อย่างถูกต้อง

คำถามที่3: ระยะเวลาในการบำรุงรักษาอุปกรณ์คือเท่าใด?
ตอบ: ขอแนะนำให้ทำการตรวจสอบตามปกติทุกๆ500ชั่วโมงของการทำงานและเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและแผ่นแรงเสียดทานเบรกทุกๆ2,000ชั่วโมงสามารถปรับรอบเฉพาะได้ตามสภาพการทำงานจริง