1. تحليل الهيكل الفني: منطق التصميم لجميع أنواع الرافع الذي يتم التحكم فيه كهربائيًا

تتبنى الرافعة التي يتم التحكم فيها كهربائيًا لشركة Zhengzhou Rongjing Machinery Equipment Co. ، Ltd. مفهوم التصميم المعياري ، ونظام الطاقة الأساسي يدمج محركات العاكس ومخفضات الكواكب ، ويحقق الضبط الدقيق للتوتر والسرعة من خلال نظام التحكم PLC. خذ الرافعة JMM-5T التي يتم التحكم فيها كهربائيًا كمثال ، بسعة سحب مقدرة تبلغ 5 أطنان ، وقطر حبل سلكي يبلغ 12 مم ، ووقت استجابة الفرامل ≤ 0.2 ثانية ، وهو مناسب لمشاهد الرفع الرأسي في بناء المبنى. قام الفريق الفني بتحسين معامل ربط التروس (معامل 3.5 مم ، عدد الأسنان 20-30) لزيادة كفاءة النقل إلى 92 ٪ ، مما يقلل استهلاك الطاقة بنسبة 15 ٪ مقارنة بالنماذج التقليدية.

2. ملاءمة الصناعات المتعددة: تخصيص المشهد من المناجم إلى السفن

في موقع التعدين ، تستخدم الرافع الكهربائي JMM-20T المقاوم للانفجار الذي تم تخصيصه من قبل الشركة لشركة تعدين كبيرة مستوى الحماية IP65 ونظام الكبح المزدوج ، والذي يمكن أن يعمل بثبات في البيئات القاسية من-30 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية. تصل قوة كسر الحبل الفولاذي إلى 200kN ، مع وظيفة تنظيم سرعة تحويل التردد (0-15m/min بدون سرعة متدرجة) ، لتلبية احتياجات رفع المعدات تحت الأرض ونقل المواد. في مجال أرصفة السفن ، JMM-3T رافع دائري عمودي تصميمًا مضغمًا (ارتفاع الجهاز بأكمله 1.2 مترًا) ، وهو مناسب لعمليات سطح السفينة ذات المساحة المحدودة ، ويحقق هيكلها ثنائي اللفة زيادة بنسبة 40 ٪ في كفاءة التشغيل المستمر.

3. عملية خدمة مخصصة: طريقة من أربع خطوات من تحليل الطلب إلى تنفيذ الخطة

STEP1: تقييم حالة العمل. يحدد الفريق الفني مساحة التثبيت (مثل عرض طريق المنجم ≥ 2.5 م) ونوع الحمل (ديناميكي/ثابت) والمعلمات البيئية (الرطوبة وتركيز الغبار) من خلال المسح في الموقع. STEP2: تصميم البرنامج. خذ مشروعًا معينًا للحفاظ على المياه كمثال ، بالنسبة لمشهد صب خرسانة السد ، تم تصميم مخطط محرك متزامن ثنائي المحرك ، وتم تحقيق خطأ التزامن لرافعي الرافعة ≤ 5 مم من خلال ملاحظات المشفر. STEP3: تصنيع الإنتاج. تم استخدام الإطار الملحوم بألواح فولاذية عالية القوة Q345B ، والذي تم اختباره بواسطة فحص الخلل بالموجات فوق الصوتية بنسبة 100 ٪ لضمان أن القوة الهيكلية تفي بالمعايير. STEP4: تسليم التكليف. في موقع العميل ، يتم إجراء اختبار التحميل الخالي والحمل الكامل والحمل الزائد (حمولة مقدرة بنسبة 110 ٪) ، ويتم تسجيل 12 معلمة رئيسية مثل مسافة الكبح وارتفاع درجة حرارة المحرك.

4. حالة التحقق من الأداء: اختبار التشغيل المستمر لموقع بناء معين

في مشروع بناء شاهق لمدة 6 أشهر ، تم تشغيل ثلاثة رافع يتم التحكم فيه JMM-10T الإلكتروني لأكثر من 2000 ساعة ، وخلال هذه الفترة لم يكن هناك عطل في الفرامل أو عطل في ارتفاع درجة حرارة المحرك. تُظهر البيانات المقاسة أن وقت بدء الحمل الفارغ هو 0.8 ثانية ، ومسافة الكبح بالحمل الكامل هي 0.5 متر ، ومعدل تآكل حبل الأسلاك الفولاذية أقل بنسبة 30 ٪ من متوسط الصناعة. ملاحظات الشخص المسؤول عن المشروع: "وظيفة تنظيم سرعة تحويل التردد لرافعة Rongjing تزيد من دقة الرفع إلى ± 10 مم ، مما يقلل بشكل كبير من وقت الضبط الثانوي."

5. الأسئلة الشائعة التقنية: المشكلات والحلول الشائعة

س1: كيف تُحقِّق الرافعة الكهربائية الحماية من الحمل الزائد؟
ج: يتم مراقبة تيار المحرك في الوقت الفعلي من خلال محول التيار. عندما يتجاوز الحمل القيمة المقدرة بنسبة 110 ٪ ، يقوم نظام التحكم PLC تلقائيًا بقطع التيار الكهربائي وإطلاق إنذار الصوت والضوء في نفس الوقت.

Q2: كم من الوقت يستغرق تخصيص دورة الخدمة ؟
ج: فترة تسليم النموذج القياسي 15 يومًا ، وتستغرق النماذج المخصصة غير القياسية 30-45 يومًا وفقًا للتعقيد ، بما في ذلك العملية الكاملة لتصميم المخطط ومعالجة الأجزاء واختبار الماكينة بالكامل.

Q3: ما هي النقاط الرئيسية لصيانة المعدات ؟
ج: يوصى بفحص سمك قرص الاحتكاك للمكابح كل 500 ساعة (السماكة المتبقية ≥ 3 مم تحتاج إلى استبدال) ، واستبدال زيت التروس (الموديل: Mobil SHC 634) كل 1000 ساعة ، وتنظيف غبار مروحة تبديد حرارة المحرك بانتظام.