1.การวิเคราะห์สถาปัตยกรรมทางเทคนิค: ตรรกะการออกแบบของรอกควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทุกประเภท

รอกที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ของ Zhengzhou Rongjing Machinery Equipment Co., Ltd. ใช้แนวคิดการออกแบบแบบแยกส่วนระบบไฟฟ้าหลักรวมมอเตอร์ความถี่ตัวแปรและตัวลดดาวเคราะห์และสามารถปรับความตึงและความเร็วได้อย่างแม่นยำผ่านระบบควบคุม PLC ยกตัวอย่างรอกที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ JMM-5T แรงดึงสูงสุด5ตันเส้นผ่านศูนย์กลางลวดสลิง12มม. และเวลาตอบสนองเบรกน้อยกว่า0.2วินาทีซึ่งปรับให้เข้ากับฉากยกแนวตั้งในการก่อสร้างอาคารทีมเทคนิคเพิ่มประสิทธิภาพการประกบเกียร์ (โมดูลัส3.5มม. จำนวนฟัน20-30ฟัน) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการส่งผ่านเป็น92% ซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานได้15% เมื่อเทียบกับรุ่นทั่วไป

2.ความสามารถในการปรับตัวในหลายอุตสาหกรรม: การปรับแต่งฉากจากเหมืองไปยังเรือ

ในฉากการทำเหมืองรอกควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ป้องกันการระเบิด JMM-20T ที่ปรับแต่งโดยบริษัทสำหรับบริษัทเหมืองแร่ขนาดใหญ่ใช้ระดับการป้องกัน IP65และระบบเบรกคู่และสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงตั้งแต่-30 ° C ถึง50 ° C แรงดึงทำลายลวดสลิงสูงถึง200kN พร้อมฟังก์ชั่นควบคุมความเร็วในการแปลงความถี่ (0-15m/นาที) เพื่อตอบสนองความต้องการในการยกอุปกรณ์ใต้ดินและการขนส่งวัสดุในด้านท่าเทียบเรือรอกแบบวงกลมแนวตั้ง JMM-3T ได้รับการออกแบบมาอย่างกะทัดรัด (ความสูงของเครื่องทั้งหมด1.2ม.) และปรับให้เข้ากับการทำงานบนดาดฟ้าที่มีพื้นที่จำกัดโครงสร้างแบบม้วนคู่สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานต่อเนื่องได้ถึง40%

3.กระบวนการบริการที่กำหนดเอง: วิธีการสี่ขั้นตอนตั้งแต่การวิเคราะห์ความต้องการไปจนถึงการดำเนินการตามแผน

ขั้นตอนที่1: การประเมินสภาพการทำงานทีมเทคนิคกำหนดพื้นที่ติดตั้ง (เช่นความกว้างของอุโมงค์เหมือง ≥ 2.5ม.) ประเภทโหลด (ไดนามิก/คงที่) และพารามิเตอร์ด้านสิ่งแวดล้อม (ความชื้นความเข้มข้นของฝุ่น) ผ่านการสำรวจภาคสนามขั้นตอนที่2: การออกแบบโปรแกรมยกตัวอย่างโครงการอนุรักษ์น้ำสำหรับฉากการเทคอนกรีตเขื่อนรูปแบบการขับเคลื่อนแบบซิงโครนัสของมอเตอร์คู่ได้รับการออกแบบและข้อผิดพลาดในการซิงโครไนซ์ของรอกสองตัวจะรับรู้ผ่านข้อเสนอแนะของตัวเข้ารหัส ≤ 5มม. ขั้นตอนที่3: การผลิตใช้โครงเชื่อมแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง Q345B ซึ่งผ่านการทดสอบการตรวจจับข้อบกพร่องด้วยอัลตราโซนิก100% เพื่อให้แน่ใจว่าความแข็งแรงของโครงสร้างเป็นไปตามมาตรฐานขั้นตอนที่4: การว่าจ้างและการจัดส่งทำการทดสอบแบบไม่โหลดโหลดเต็มและโอเวอร์โหลด (โหลด110%) ที่ไซต์ของลูกค้าและบันทึกพารามิเตอร์หลัก12พารามิเตอร์เช่นระยะเบรกและอุณหภูมิมอเตอร์ที่เพิ่มขึ้น

4.กรณีการตรวจสอบประสิทธิภาพ: การทดสอบการทำงานอย่างต่อเนื่องในสถานที่ก่อสร้าง

ในโครงการอาคารสูง6เดือนรอกที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ JMM-10T สามตัวทำงานได้นานกว่า2,000ชั่วโมงและไม่มีความล้มเหลวของเบรกหรือมอเตอร์ความร้อนสูงเกินไปในช่วงเวลาดังกล่าวข้อมูลที่วัดได้แสดงให้เห็นว่าเวลาเริ่มต้นแบบไม่โหลดคือ0.8วินาทีระยะเบรกแบบโหลดเต็มคือ ≤ 0.5เมตรและอัตราการสึกหรอของลวดสลิงต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม30% ข้อเสนอแนะจากผู้รับผิดชอบโครงการ: "ฟังก์ชั่นการควบคุมความเร็วในการแปลงความถี่ของรอก Rongjing ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการยกเป็น ± 10มม. ซึ่งช่วยลดเวลาในการปรับรองได้อย่างมาก"

ประการที่ห้าคำถามที่พบบ่อยทางเทคนิค: ปัญหาที่พบบ่อยและแนวทางแก้ไข

คำถามที่1: รอกไฟฟ้าควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ทำให้เกิดการป้องกันการทำงานเกินพิกัดได้อย่างไร?
ตอบ: ตรวจสอบกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์แบบเรียลไทม์ผ่านหม้อแปลงกระแสเมื่อโหลดเกินค่าที่กำหนดไว้ที่110% ระบบควบคุม PLC จะตัดแหล่งจ่ายไฟโดยอัตโนมัติและส่งเสียงเตือนและแสงในเวลาเดียวกัน

Q2: วงจรบริการที่กำหนดเองใช้เวลานานแค่ไหน?
ตอบ: รอบการจัดส่งของรุ่นมาตรฐานคือ15วันและรุ่นที่กำหนดเองที่ไม่ได้มาตรฐานใช้เวลา30-45วันตามความซับซ้อนรวมถึงกระบวนการทั้งหมดของการออกแบบโครงร่างการประมวลผลชิ้นส่วนและการทดสอบเครื่องจักรที่สมบูรณ์

Q3: อะไรคือจุดสำคัญของการบำรุงรักษาอุปกรณ์?
ตอบ: ขอแนะนำให้ตรวจสอบความหนาของแผ่นแรงเสียดทานเบรกทุกๆ500ชั่วโมง (ต้องเปลี่ยนความหนาที่เหลือ ≥ 3มม.) เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุกๆ1,000ชั่วโมง (รุ่น: Mobil SHC 634) และทำความสะอาดฝุ่นพัดลมระบายความร้อนของมอเตอร์เป็นประจำ