1. Senibina teknikal dan kelebihan teras winch yang dikawal secara elektronik

Sebagai komponen teras peralatan mengangkat, winch yang dikawal secara elektronik perlu mengambil kira tiga modul transmisi kuasa, kawalan brek dan perlindungan keselamatan. Zhengzhou Rongjing mengadopsi reka bentuk pemacu dwi-motor, julat kuasa motor utama meliputi 5.5kW-75kW, yang dapat memenuhi permintaan tegangan 0.5t-50t; motor tambahan secara bebas mengawal sistem brek, dan masa tindak balas brek adalah ≤ 0.2 saat, sesuai dengan GB/T 3811-2008 Piawaian keselamatan "Kod Reka Bentuk Kren". Kelebihan utamanya terletak pada reka bentuk modular-dengan mengganti kotak gear, komponen kekili dan kabinet kawalan elektrik, ia dapat dengan cepat menyesuaikan diri dengan keadaan kerja yang berbeza seperti pembinaan dan perlombongan. Sebagai contoh, dalam senario perlombongan, kabinet kawalan elektrik kelas perlindungan IP55 dan gulungan keluli mangan digunakan, yang dapat menahan suhu yang melampau dari-30 ° C hingga 60 ° C, dan kadar kegagalan peralatan dikurangkan sebanyak 40%.

2. Parameter utama dan logik penyesuaian pengeluaran yang disesuaikan

Proses penyesuaian Zhengzhou Rongjing berkisar pada tiga elemen "keadaan kerja-parameter-struktur". Ambil contoh projek pemeliharaan air sebagai contoh: pelanggan perlu mencapai pengangkatan menegak bahan 5t di ruang yang sempit, dan ketinggian pemasangan hanya 3.2 meter. Pasukan teknikal melengkapkan penyesuaian melalui langkah-langkah berikut:

1. Pengiraan parameter: Mengikut keperluan ketinggian dan kelajuan mengangkat (0.5 m/s), pilih kelajuan motor 1440r/min, sepadan dengan kotak gear empat tingkat (nisbah transmisi i = 30), dan diameter kekili dirancang sebagai 320mm untuk memastikan jumlah lapisan berliku tali dawai ≤ 3 lapisan;

2. Pengoptimuman struktur: mengadopsi seni bina winch gelung menegak, menyatukan kabinet kawalan elektrik di atas gulungan, dan memampatkan ketinggian keseluruhan mesin hingga 2.8 meter, dengan ruang operasi 0.4 meter disediakan;

3. Pengesahan keselamatan: Melalui analisis elemen hingga (FEA) untuk mensimulasikan keadaan beban penuh, disahkan bahawa ketebalan dinding kekili 12mm dapat menahan tekanan maksimum 120MPa, yang lebih rendah daripada kekuatan hasil keluli Q345B 345MPa.

Peralatan penghantaran akhir telah beroperasi secara berterusan selama 18 bulan tanpa kegagalan, dan penggunaan tenaga dikurangkan sebanyak 15% berbanding dengan model tradisional.

3. Kes aplikasi industri: analisis keseluruhan proses dari reka bentuk hingga pendaratan

Dalam projek pembinaan semula terminal kapal, pelanggan perlu mencapai daya tarikan mendatar kontena 10t di persekitaran pasang surut. Penyelesaian Zhengzhou Rongjing merangkumi tiga inovasi teknologi:

1. Rawatan anti-karat: shell kabinet kawalan elektrik diperbuat daripada keluli tahan karat 316L, permukaannya disembur dengan resin epoksi kelas laut, dan ujian semburan garam lulus 960 jam;

2. Brek dinamik: penyongsang bersepadu dan brek rod tolak hidraulik, apabila daya pasang surut dikesan menyebabkan turun naik beban, brek berganda dimulakan dalam masa 0.1 saat untuk mengelakkan tergelincir;

3. Pemantauan jarak jauh: Sambungkan ke platform Internet of Things melalui modul 4G, muat naik 12 parameter seperti suhu motor dan ketegangan tali dawai dalam masa nyata, dan kadar ketepatan amaran awal mencapai 92%.

Setelah pelaksanaan projek, kadar penggunaan peralatan pelanggan telah meningkat sebanyak 30%, dan biaya penyelenggaraan telah menurun sebanyak 25%. Kes ini telah dipilih menjadi bab aplikasi khas "Kertas Putih Peralatan Industri China".

4. FAQ pemilihan teknikal: Soalan Lazim

Soalan 1: Bagaimanakah cara memilih antara win kawalan elektrik dengan win hidraulik?
J: Winch yang dikawal secara elektronik sesuai untuk pemandangan yang memerlukan peraturan kelajuan yang tepat (boleh disesuaikan 0.1-5m/s) dan permulaan dan berhenti yang kerap, seperti pembinaan; winch hidraulik sesuai untuk beban berat dan kelajuan rendah (≤ 0.5 m/s) dan persekitaran kalis letupan, Seperti lombong arang batu bawah tanah.

S2: Berapa lama kitaran pengeluaran yang disesuaikan?
J: Kitaran pengeluaran model standard adalah 15-20 hari; model yang disesuaikan memerlukan 3-7 hari tambahan untuk ujian simulasi keadaan kerja, dan projek yang kompleks (seperti model yang diperakui kalis letupan) dapat diperpanjang hingga 45 hari.

S3: Apakah petunjuk utama penyelenggaraan peralatan?
J: Perlu memeriksa jumlah tali dawai keluli yang dipakai (diameter selebihnya ≥ 90% dari diameter asal), jurang brek (0.5-1mm) dan rintangan penebat motor (≥ 1MΩ) setiap bulan, dan ganti minyak pelincir kotak pengurangan setiap enam bulan.