1.สถาปัตยกรรมทางเทคนิคและข้อดีหลักของรอกควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์ยกโครงสร้างทางเทคนิคของรอกที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์จำเป็นต้องคำนึงถึงโมดูลสามโมดูลได้แก่การส่งกำลังการควบคุมการเบรกและการป้องกันความปลอดภัยเจิ้งโจวหรงจิงใช้การออกแบบไดรฟ์มอเตอร์คู่ช่วงกำลังของมอเตอร์หลักครอบคลุม5.5kW-75kW ซึ่งสามารถจับคู่ความต้องการแรงดึง0.5t-50t มอเตอร์เสริมควบคุมระบบเบรกได้อย่างอิสระและเวลาตอบสนองการเบรกคือ ≤ 0.2วินาทีซึ่งสอดคล้องกับ GB/T 3811-2008 "ข้อกำหนดการออกแบบเครน" มาตรฐานความปลอดภัยข้อได้เปรียบหลักอยู่ที่การออกแบบโมดูลาร์โดยการเปลี่ยนกระปุกเกียร์ชุดม้วนและตู้ควบคุมไฟฟ้าสามารถปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่แตกต่างกันเช่นการก่อสร้างอาคารและการขุดได้อย่างรวดเร็วตัวอย่างเช่นในฉากการทำเหมืองการเลือกตู้ควบคุมไฟฟ้าระดับการป้องกัน IP55และม้วนเหล็กแมงกานีสสามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงมากถึง-30 ° C ถึง60 ° C และอัตราความล้มเหลวของอุปกรณ์จะลดลง40%

2.พารามิเตอร์หลักและตรรกะการปรับตัวของการผลิตแบบกำหนดเอง

กระบวนการปรับแต่งของเจิ้งโจวหรงจิงวนเวียนอยู่กับองค์ประกอบสามประการของ "โครงสร้างพารามิเตอร์สภาพการทำงาน" ยกตัวอย่างโครงการอนุรักษ์น้ำ: ลูกค้าจำเป็นต้องยกวัสดุ5t ในแนวตั้งในพื้นที่แคบและความสูงในการติดตั้งเพียง3.2เมตรทีมเทคนิคเสร็จสิ้นการปรับเปลี่ยนตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1.การคำนวณพารามิเตอร์: ตามความสูงในการยกและข้อกำหนดความเร็ว (0.5 m/s) ความเร็วของมอเตอร์ที่เลือกคือ1440r/นาทีจับคู่กระปุกเกียร์สี่ขั้นตอน (อัตราส่วนการส่ง i = 30) และเส้นผ่านศูนย์กลางของรีลได้รับการออกแบบเป็น320มม. เพื่อให้แน่ใจว่าจำนวนชั้นที่คดเคี้ยวของลวดสลิง ≤ 3ชั้น;

2.การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้าง: ใช้สถาปัตยกรรมรอกวงจรแนวตั้งตู้ควบคุมไฟฟ้ารวมอยู่เหนือม้วนความสูงของเครื่องทั้งหมดถูกบีบอัดเป็น2.8เมตรและสงวนพื้นที่ปฏิบัติการไว้0.4เมตร

3.การตรวจสอบความปลอดภัย: ผ่านการวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด (FEA) เพื่อจำลองสภาพการทำงานเต็มรูปแบบยืนยันว่าความหนาของผนังม้วน12มม. สามารถทนต่อความเค้นสูงสุด120MPa ซึ่งต่ำกว่าความแข็งแรงของเหล็ก Q345B 345MPa

อุปกรณ์ส่งมอบขั้นสุดท้ายทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา18เดือนโดยไม่มีปัญหาและการใช้พลังงานลดลง15% เมื่อเทียบกับรุ่นดั้งเดิม

3.กรณีการใช้งานในอุตสาหกรรม: การวิเคราะห์กระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การออกแบบจนถึงการลงจอด

ในโครงการปรับปรุงท่าเทียบเรือลูกค้าจำเป็นต้องใช้แรงฉุดแนวนอนของตู้คอนเทนเนอร์10ตันในสภาพแวดล้อมที่มีน้ำขึ้นน้ำลงโซลูชันของ Zhengzhou Rongjing ประกอบด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยีสามประการ:

1.การรักษาป้องกันการกัดกร่อน: เปลือกของตู้ควบคุมไฟฟ้าทำจากสแตนเลส316L พื้นผิวพ่นด้วยอีพอกซีเรซินเกรดทะเลและการทดสอบสเปรย์เกลือผ่าน960ชั่วโมง

2.การเบรกแบบไดนามิก: อินเวอร์เตอร์ในตัวและเบรกก้านดันไฮดรอลิกเมื่อตรวจพบว่าแรงน้ำขึ้นน้ำลงทำให้เกิดความผันผวนของโหลดเบรกคู่จะเริ่มภายใน0.1วินาทีเพื่อป้องกันการลื่นไถล

3.การตรวจสอบระยะไกล: เชื่อมต่อกับแพลตฟอร์ม Internet of Things ผ่านโมดูล4G อัปโหลดพารามิเตอร์12ตัวเช่นอุณหภูมิมอเตอร์และความตึงของลวดสลิงแบบเรียลไทม์โดยมีอัตราความแม่นยำในการเตือนภัยล่วงหน้า92%

หลังจากดำเนินโครงการอัตราการใช้อุปกรณ์ของลูกค้าเพิ่มขึ้น30% และค่าบำรุงรักษาลดลง25% กรณีนี้ได้รับเลือกให้เป็นบทการใช้งานทั่วไปของ "China Industrial Equipment Intelligence White Paper"

4.คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการเลือกทางเทคนิค: คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่1: จะเลือกใช้รอกไฟฟ้าหรือรอกไฮดรอลิกดี?
ตอบ: รอกที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการการควบคุมความเร็วที่แม่นยำ (ปรับได้0.1-5m/s) และการเริ่มต้นและหยุดบ่อยครั้งเช่นการก่อสร้างรอกไฮดรอลิกเหมาะสำหรับงานหนักและความเร็วต่ำ (≤ 0.5m/s) และต้องป้องกันการระเบิดสภาพแวดล้อมเช่นเหมืองถ่านหินใต้ดิน

Q2: วงจรการผลิตที่กำหนดเองใช้เวลานานแค่ไหน?
ตอบ: รอบการผลิตของรุ่นมาตรฐานคือ15-20วันรุ่นที่กำหนดเองต้องใช้เวลาเพิ่มอีก3-7วันสำหรับการทดสอบการจำลองสภาพการทำงานและโครงการที่ซับซ้อน (เช่นรุ่นที่ได้รับการรับรองการป้องกันการระเบิด) อาจขยายเป็น45วัน

Q3: อะไรคือตัวบ่งชี้ที่สำคัญสำหรับการบำรุงรักษาอุปกรณ์?
ตอบ: จำเป็นต้องตรวจสอบปริมาณการสึกหรอของลวดสลิง (เส้นผ่านศูนย์กลางที่เหลือ ≥ 90% ของเส้นผ่านศูนย์กลางเดิม) ช่องว่างเบรก (0.5-1มม.) และความต้านทานฉนวนมอเตอร์ (≥ 1MΩ) ทุกเดือนและเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นกระปุกเกียร์ทุกหกเดือน