I. Технический макет: вся система исследований и разработок подъемника

Компания Zhengzhou Rongjing Machinery Equipment Co., Ltd., в основе которой лежат исследования и разработки всей категории подъемных машин, создала техническую систему, охватывающую четыре основные модели, такие как подъемники с электронным управлением, подъемники с планетарным ручным тормоза, подъемники с вертикальным циклом и подъемники с внешней частотой. Среди них электрически управляемый подъемник использует технологию регулирования скорости с переменной частотой, диапазон скорости регулируется на 0,5-15 м/мин, и подходит для таких сценариев, как заливка бетона и подъем стальной конструкции во время строительства здания; планетарный ручной тормоз использует механизм замедления планетарной передачи и механический ручной тормоз. Конструкция связи, крутящий момент торможения увеличивается на 30%, чтобы удовлетворить потребности в перегрузке и остановке при добыче; вертикальный подъемный станок имеет компактную вертикальную конструкцию с уменьшенной площадью на 40%, которая подходит для условий с ограниченным пространством, таких как корабельные доки, внешний подъемный станок с инвертором имеет внешнюю конструкцию модульного инвертора, которая повышает эффективность рассеивания тепла на 25% и может непрерывно работать в течение длительного времени. В высокотемпературных и влажных средах, таких как проекты по сохранению воды.

Технические параметры: количественная поддержка производительности и соответствия

Спецификация продукции подъемника компании охватывает диапазон натяжения 0,5-50 тонн, точность скорости составляет ± 2%, а форма установки поддерживает горизонтальное, вертикальное и наклонное расположение под несколькими углами. В качестве примера возьмем подъемник с электронным управлением серии JM, его основные параметры включают в себя: номинальное тяговое усилие 5-20 тонн, емкость катушки 300-1000 м, мощность двигателя 15-75 кВт, уровень защиты IP55, который может соответствовать башенному крану в строительстве здания. Вспомогательные, складские перегрузки во время подъема материалов и другие сцены. Планетарный ручной тормоз (серия JH) оптимизирует материал зубчатой передачи и процесс термообработки, увеличивая модуль зубчатой передачи с 3 мм до 4 мм, твердость поверхности зуба достигает HRC58-62, а срок службы увеличивается до более чем 20 000 часов, что значительно снижает частоту замены оборудования при добыче полезных ископаемых.,

В-третьих, технический пример: практика по подведению к применению в нескольких отраслях

В крупномасштабном проекте по сохранению воды клиенты должны решить проблемы, связанные с тем, что традиционные подъемники подвержены коррозии и отказу торможения во влажной среде. Техническая команда Zhengzhou Rongjing достигла адаптации с помощью следующих решений: 1) Избранный материал из нержавеющей стали 316L для изготовления барабана и рамы, а уровень коррозии солевого тумана достигает более 1000 часов; диапазон рабочих температур расширен до-20 ℃ ~ 60 ℃. После 18 месяцев непрерывной эксплуатации конечная поставленная пользовательская модель имеет частоту отказов всего 0,3%, что на 80% ниже, чем оригинальное оборудование клиента.

В другом случае заказчику судового терминала необходимо установить подъемник в ограниченном пространстве для завершения погрузки и разгрузки груза. Zhengzhou Rongjing сжимает высоту оборудования с 2,5 метров до 1,8 метра благодаря компактной конструкции вертикального подъемника (серия JL). В то же время, благодаря оптимизации структуры рулона емкость троса была повышена до 800 м, чтобы удовлетворить 50 тонн за один подъем. Товары нужны. После того, как эта модель была введена в эксплуатацию, эффективность однодневных погрузочно-разгрузочных работ была увеличена на 25%, а потребление энергии было снижено на 15%.

В-четвертых, технические преимущества: синергия технологических инноваций и контроля качества

Компания принимает высокоточные стандарты обработки: допуски толщины стенки рулона контролируются в пределах ± 0,5 мм, а точность зубчатой передачи достигает уровня 6 GB/T 10095-2008 для обеспечения плавности трансмиссии; фрикционные пластины тормозов используют полуметаллические композитные материалы, коэффициент трения стабилизируется между 0,35-0,45, а тормозной путь сокращается на 20% по сравнению с отраслевым стандартом. С точки зрения контроля качества, от обработки деталей до всей машины требуется 12 процессов тестирования, включая ультразвуковую проверку для обнаружения внутренних дефектов зубчатых колес, проверку антикоррозионных характеристик при испытании солевого тумана, проверку надежности тормозов при испытании нагрузки и т. Д., Чтобы обеспечить коэффициент безопасности продукта. В 1,5 раза номинальная нагрузка.

V. Технические FAQ: Общие проблемы и решения

Q1: Как избежать перегрева двигателя в условиях высокой температуры?
A: Это может быть достигнуто с помощью оптимизации охлаждения внешнего инвертора. Например, увеличение количества охлаждающих вентиляторов, использование алюминиевых теплоотвлекающих пластин с более высокой теплопроводностью или оснащение независимой системой охлаждения для снижения рабочей температуры двигателя на 10-15 ° C.

Q2: Как выбрать модель подъемной машины в соответствии с условиями работы?
A: Требования к растяжению должны быть всесторонне рассмотрены (например, рекомендуется выбрать 50-тонную модель JM-50), требования к скорости (низкоскоростная модель для заливки бетона 0,5-3 м/мин во время строительства здания), место для установки И экологическая адаптивность (для проектов по сохранению воды требуется уровень защиты выше IP55) и другие факторы.

Вопрос 3: Каков порядок предоставления услуг по индивидуальному заказу?
A: Включая связь по требованию (четкие параметры условий работы, ограничения на установку и т. Д.), Проектирование схемы (3D-моделирование макета устройства моделирования), структурную оптимизацию (например, снижение веса, усиление антикоррозийной защиты), производство (использование обрабатывающего центра с ЧПУ для обеспечения точности) и ввод в эксплуатацию на месте (обучение операторов и проверка производительности) за пятью шагами следит профессиональная техническая команда.