Logo Syarikat Peralatan Mekanikal Rongjing Zhengzhou

Pilih Bahasa

English 中文 Русский Bahasa Melayu العربية Bahasa Indonesia Tiếng Việt ไทย Deutsch Polski

Pusat Berita

Laman Utama / Artikel Teknikal / Zhengzhou Rongjing: Analisis teknikal winch yang dikawal secara elektronik dan penyelesaian penyesuaian senario penuh

Zhengzhou Rongjing: Analisis teknikal winch yang dikawal secara elektronik dan penyelesaian penyesuaian senario penuh

Masa Kemaskini: 2026-05-19
Jumlah Klik: 227

Latar belakang teknologi dan isu-isu utama dalam industri
Dalam senario operasi tugas berat seperti pembinaan dan perlombongan, winch tradisional sering menghadapi masalah seperti kesukaran dalam pemadanan tegangan, ketepatan kawalan kelajuan rendah, dan ruang pemasangan yang terhad. Dengan pengalaman selama 15 tahun dalam penyelidikan dan pengembangan peralatan mengangkat, Zhengzhou Rongjing Machinery Equipment Co., Ltd. telah melancarkan rangkaian penyelesaian lengkap untuk winch yang dikendalikan secara elektronik. Melalui reka bentuk modular dan teknologi kawalan pintar, ia dapat mencapai julat tegangan 5-200 tan dan kelajuan 0.1-15m/min. Penyesuaian fleksibel, menyesuaikan diri dengan keadaan kerja padat dengan ketinggian ruang serendah 800mm.

电控卷扬机技术架构图
Analisis seni bina teknikal: kolaborasi sistem teras tiga
1. Sistem penghantaran kuasa: Menggunakan set gear keluli aloi berkekuatan tinggi, kekerasan permukaan gigi HRC58-62, kecekapan transmisi 92%, yang 15% lebih tinggi daripada struktur gear cacing tradisional. Data yang diukur sebenarnya menunjukkan bahawa dalam keadaan tegangan 100 tan, tidak ada hakisan permukaan gigi selama 2000 jam operasi berterusan.
2. Sistem kawalan elektrik: Dilengkapi dengan pengawal PLC Siemens S7-1200, menyokong penyesuaian kelajuan analog 4-20mA, masa tindak balas ≤ 50ms. Hubungan multi-mesin direalisasikan melalui bas CAN. Dalam projek pengangkatan kontena pelabuhan tertentu, 8 winch berjaya diselaraskan untuk beroperasi secara serentak, dan penyimpangan kedudukan dikendalikan dalam jarak ± 2mm.
3. Sistem brek: Dilengkapi dengan brek cakera hidraulik litar dua, tork brek boleh mencapai 1.5 kali tork undian. Dalam senario pengangkutan cerun curam lombong, jarak brek muatan penuh yang diukur adalah ≤ 0.8m, yang 40% lebih pendek daripada brek geseran.

电控卷扬机应用场景
Kes aplikasi khas: operasi lubang asas dalam projek pemeliharaan air
Dalam projek sokongan lubang asas dalam stesen tenaga hidro, pelanggan menghadapi tiga cabaran utama: kedalaman lubang pondasi adalah 85 meter, ruangnya sempit dan peralatan berskala besar tidak dapat digunakan, dan ketegangan perlu disesuaikan dengan kerap. Zhengzhou Rongjing menyediakan penyelesaian tersuai:
-Pilih pengangkat kawalan elektronik jenis JMM-100 dengan daya tarikan dinilai 100 tan dan kapasiti tali kekili 800m
-Mengoptimumkan struktur pengurang, memampatkan ketinggian keseluruhan hingga 1.2 meter, dan menyesuaikan diri dengan ruang terhad di bahagian atas lubang pondasi
-Membangunkan sistem kawalan jauh tanpa wayar, pengendali dapat menyesuaikan kelajuan operasi dalam masa nyata dari jarak 50 meter
Setelah pelaksanaan projek, waktu operasi sokongan tunggal dipendekkan dari 12 jam menjadi 7 jam, dan kadar haus tali dawai dikurangkan sebanyak 60%, dan pelanggan dianugerahkan "Anugerah Aplikasi Inovasi Teknologi".

Parameter teknikal dan panduan penyesuaian

ModelDaya tarikan dinilai (t)Julat kelajuan (m/min)Kuasa motor (kW)Senario sesuai
JMM-205-200.5-815-22Peningkatan bahan pembinaan bangunan
JMM-5020-500.3-1030-37Pemasangan peralatan perlombongan
JMM-10050-1000.2-1255-75Operasi lubang asas dalam projek pemeliharaan air

Cadangan pemilihan: Apabila ketinggian ruang kerja kurang dari 1.5 meter, winch peredaran menegak lebih disukai; dalam persekitaran gas letupan (Ex d IIB T4), versi motor kalis letupan perlu dipilih.

Soalan Lazim Teknikal
S1: Bolehkah winch yang dikawal secara elektronik dapat menukar kelajuan pelbagai gear?
A: Menyokong. Melalui program PLC untuk menetapkan kelajuan 5 kelajuan (seperti 0.5/2/5/8/12 m/min), pengendali boleh beralih terus melalui tombol atau alat kawalan jauh, dan masa pensuisan adalah ≤ 0.3 saat.

S2: Bagaimana menyelesaikan masalah pelemahan brek dalam keadaan suhu tinggi?
J: Menggunakan plat geseran tahan suhu tinggi (suhu kerja ≤ 300 ℃), dan dilengkapi dengan sistem penyejukan udara paksa. Dalam projek mengangkat mesin pemutus berterusan di kilang keluli, kadar pelemahan tork brek selepas 8 jam operasi berterusan adalah <8%.

S3: Apakah proses perkhidmatan yang disesuaikan?
J: Pengesahan permintaan → pemodelan 3D → analisis struktur → ujian prototaip → pengeluaran besar-besaran. Kitaran biasa adalah: model standard dihantar dalam 15 hari, dan model disesuaikan dihantar dalam 30-45 hari.