Tło techniczne i wątpliwości branżowe
W scenariuszach pracy o dużej wytrzymałości, takich jak budowa i górnictwo, tradycyjne maszyny podnoszące często napotykają problemy, takie jak trudności w dopasowaniu napięcia, dokładność sterowania przy niskiej prędkości i ograniczona przestrzeń instalacyjna. Zhengzhou Rongjing Mechanical Equipment Co., Ltd., opierając się na 15-letnim doświadczeniu badawczo-rozwojowym w zakresie urządzeń dźwigowych, wprowadziła pełną serię rozwiązań dla wciągarek sterowanych elektronicznie. Dzięki modułowej konstrukcji i inteligentnej technologii sterowania, zapewnia elastyczną regulację zakresu siły ciągnącej 5-200 ton i prędkości 0,1-15 m/min oraz dostosowuje się do kompaktowych warunków pracy o wysokości nawet 800mm.

Analiza architektury technicznej: Triple Core System Collaboration
1. System przenoszenia mocy: Stosując zestaw przekładni ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, twardość powierzchni zęba jest HRC58-62, sprawność przekładni wynosi 92%, czyli o 15% więcej niż tradycyjna konstrukcja przekładni ślimakowej. Zmierzone dane pokazują, że po 2000 godzinach ciągłej pracy pod napięciem 100 ton nie ma wżerów na powierzchni zęba.
2. System sterowania elektrycznego: Wyposażony w sterownik PLC S7-1200 Siemens, obsługujący analogową regulację prędkości 4-20mA, czas reakcji ≤ 50ms. Poprzez magistralę CAN, aby osiągnąć połączenie wielu maszyn, w projekcie podnoszenia kontenerów portowych, udana koordynacja 8 synchronicznej operacji wciągarki, kontrola odchylenia położenia w granicach ± 2mm.
3. System hamulcowy: Wyposażony w dwuobwodowe hydrauliczne hamulce tarczowe, moment hamowania może osiągnąć 1,5-krotność znamionowego momentu obrotowego. W miejscu transportu na stromym zboczu kopalni zmierzona droga hamowania przy pełnym obciążeniu jest mniejsza lub równa 0,8 m, czyli o 40% krótsza niż w przypadku hamulca ciernego.

Typowy przypadek zastosowania: operacja głębokiego fundamentu projektu konserwacji wody
W projekcie wsparcia głębokiego fundamentu elektrowni wodnej klient stoi przed trzema głównymi wyzwaniami: głębokość wykopu fundamentowego wynosi 85 metrów, przestrzeń jest wąska, nie można ustawić dużego sprzętu, a napięcie należy często regulować. Zhengzhou Rongjing oferuje rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb:
-Wybrana elektronicznie sterowana wciągarka typu JMM-100, o znamionowej sile uciągu 100 ton i pojemności liny bębna 800m m
-Zoptymalizuj strukturę reduktora, ściśnij całkowitą wysokość do 1,2 metra i dostosuj się do ograniczonej przestrzeni na szczycie dołu fundamentowego
-Opracuj bezprzewodowy system zdalnego sterowania, a operator może dostosować prędkość roboczą w czasie rzeczywistym z odległości 50 metrów
Po realizacji projektu skrócono czas operacji pojedynczego wsparcia z 12 godzin do 7 godzin, a stopień zużycia liny stalowej zmniejszono o 60%, co zostało przyznane przez klienta "Technology Innovation Application Award".

Parametry techniczne i wytyczne adaptacyjne

Model	Znamionowa siła ciągnąca (t)	Zakres prędkości (m/min)	Moc silnika (kW)	Dostosowane scenariusze
JMM-20	5-20	0.5-8	15-22	Podnoszenie materiałów budowlanych
JMM-50	20-50	0.3-10	30-37	Instalacja sprzętu górniczego
JMM-100	50-100	0.2-12	55-75	Operacja głębokiego fundamentu projektu ochrony wody

Sugestia wyboru: gdy wysokość przestrzeni roboczej jest mniejsza niż 1,5 metra, preferowana jest pionowa wciągarka obiegowa. W środowisku gazu wybuchowego (Ex d IIB T4) wymagana jest wersja silnika przeciwwybuchowego.

FAQ Techniczne pytania i odpowiedzi
Q1: Czy elektronicznie sterowana wciągarka może realizować przełączanie prędkości na wielu biegach?
A: Wsparcie. Poprzez program PLC preset 5 prędkości (takich jak 0,5/2/5/8/12 m/min), operator może przełączać się bezpośrednio przez pokrętło lub zdalnego sterowania, czas przełączania ≤ 0,3 sekundy.

Q2: Jak rozwiązać problem tłumienia hamulca w warunkach wysokiej temperatury?
A: odporna na wysoką temperaturę płyta cierna (temperatura robocza ≤ 300 ℃) została przyjęta, a system wymuszonego chłodzenia powietrzem jest skonfigurowany. W projekcie podnoszenia maszyny do ciągłego odlewania stali, tłumienie momentu hamowania jest mniejsze niż 8% po 8 godzinach ciągłej pracy.

Q3: Jaki jest spersonalizowany proces serwisowy?
A: Potwierdzenie wymogu → Modelowanie 3D → analiza strukturalna → testowanie prototypu → produkcja masowa. Typowy cykl to: 15 dni dla modeli standardowych i 30-45 dni dla modeli niestandardowych.