1. Nguyên tắc kỹ thuật và đổi mới cấu trúc

Tời phanh tay hành tinh là một thiết bị nâng đặc biệt được phát triển bởi Zhengzhou Rongjing Machinery Equipment Co., Ltd. dựa trên công nghệ truyền động bánh răng hành tinh và phanh cơ khí. Cốt lõi của nó sử dụng hệ thống giảm tốc bánh răng hành tinh ba giai đoạn để đạt được đầu ra mô-men xoắn cao và hoạt động tiếng ồn thấp thông qua chia lưới nhiều răng. Hệ thống phanh sử dụng phanh đĩa thủy lực mạch kép và mô-men xoắn phanh có thể đạt 1,5 lần lực kéo định mức, đảm bảo phanh an toàn trong vòng 0,5 giây khi hết tải hoặc mất điện. Cấu trúc của toàn bộ máy áp dụng thiết kế mô-đun, động cơ, bộ giảm tốc và phanh được tích hợp trên cùng một hệ thống trục, kích thước trục ngắn hơn 30% so với vận thăng truyền thống, phù hợp với nhu cầu lắp đặt không gian nhỏ.

2. Thông số hiệu năng và các kịch bản ứng dụng phù hợp

Mô hình này cung cấp dải lực kéo 5-50 tấn, tốc độ đường dây có thể điều chỉnh 0,5-15m/phút, và hỗ trợ chế độ quấn dây đơn và dây kép. Công suất động cơ bao phủ 7.5-75kW, bảo vệ cấp IP55, có thể hoạt động ổn định trong môi trường-20 ℃ đến 50 ℃. Các kịch bản ứng dụng điển hình bao gồm:
1. Thi công xây dựng: hoàn thành việc nâng bê tông với cẩu tháp, trọng lượng nâng một lần là 12 tấn, thời gian vận hành trung bình hàng ngày là 12 giờ;
2. khai thác mỏ: vận chuyển quặng trong đường dốc ngầm, hệ thống phanh thông qua MT/T 99-2006 thiết bị khai thác an toàn chứng nhận;
3. Kỹ thuật thủy lợi: Trong quá trình đóng mở cổng, hiệu suất truyền bánh răng hành tinh đạt 92%, tiết kiệm 15% năng lượng so với truyền bánh răng sâu.

3. Dịch vụ tùy chỉnh và triển khai công nghệ

Zhengzhou Rongjing cung cấp các giải pháp tùy chỉnh cho dự án bến tàu: thiết bị ban đầu cần hoạt động liên tục trong môi trường phun muối và chiều cao không gian lắp đặt chỉ 1,2 mét. Nhóm kỹ thuật đạt được sự thích ứng thông qua các tối ưu hóa sau:
1. Tối ưu hóa cấu trúc: sử dụng bố trí dọc để rút ngắn chiều cao, phanh thiết kế bên ngoài để tránh xói mòn phun muối;
2. Nâng cấp vật liệu: thân hộp bánh răng được làm bằng gang dẻo QT500-7, bề mặt có lớp phủ Dakro chống ăn mòn C5-M;
3. Tích hợp điều khiển: Cấu hình biến tần bên ngoài để khởi động mềm, giảm 40% đỉnh của dòng khởi động.
Dữ liệu nghiệm thu của dự án cho thấy thiết bị hoạt động liên tục trong 180 ngày mà không gặp sự cố, sai số quãng đường phanh được kiểm soát trong khoảng ± 5%, được khách hàng đánh giá cao.

Thứ tư, kỹ thuật FAQ

Q1: Sự khác biệt cốt lõi giữa tời phanh tay hành tinh và tời thông thường là gì?
A: Truyền động bánh răng hành tinh có đặc điểm là tỷ số truyền lớn và cấu trúc nhỏ gọn, với hệ thống phanh mạch kép, nó tốt hơn đáng kể so với vận thăng truyền thống về hệ số an toàn và sử dụng không gian. Ví dụ, kích thước trục của mô hình 50 tấn chỉ là 1,8 mét, trong khi mô hình bánh răng sâu có cùng thông số kỹ thuật cần hơn 2,5 mét.

Q2: Làm thế nào để chọn các thông số vận thăng phù hợp với điều kiện làm việc?
A: Cần xem xét toàn diện ba chiều:
1. Yêu cầu về lực kéo: xác định lực kéo định mức theo trọng lượng của cần trục × hệ số an toàn (thường là 1, 2-1, 5);
2. Phù hợp tốc độ: Nên chọn 5-10m/min cho vận chuyển xây dựng, 2-5m/min cho vận chuyển mỏ;
3. Điều kiện lắp đặt: đo chiều dài, chiều rộng và chiều cao của không gian lắp đặt, ưu tiên cho các mô hình thiết kế mô-đun.

Q3: Làm thế nào để lập kế hoạch chu kỳ bảo trì thiết bị?
A: Nên thực hiện hệ thống bảo trì ba cấp:
1. kiểm tra hàng ngày: kiểm tra khoảng cách phanh (0.8-1.2mm), dầu bôi trơn vị trí trước khi chạy;
2. Bảo dưỡng hàng tháng: thay dầu bôi trơn giảm tốc (khuyến nghị dầu tổng hợp VG320), làm sạch tản nhiệt động cơ;
3. Đại tu hàng năm: phát hiện độ mòn của bánh răng (độ dày và độ mòn của răng ≤ 15% độ dày của răng ban đầu) và thay thế đĩa ma sát phanh.